「单车」共享单车降温，公共自行车“复活”了吗？( 二 ) 单车|共享|自行车|公共|骑量

在太原工作的王女士每天乘公交车上班，下了公交车到公司还有不到两公里路程，她通常选择骑公共自行车。 “前一阵共享单车很火的时候也骑过一段时间，现在基本不用了，还是公共自行车便宜，使用也挺方便。 ”王女士说。

像王女士一样的人不在少数。根据太原公交公共自行车服务有限公司提供的数据， 2019年7月，太原公共自行车租骑量达到928万次，超过去年同期的909万次。运营部部长王红权告诉采访人员，太原公共自行车从2012年投用以来租骑量基本逐年递增，到2017年受共享单车影响出现明显下降，但从2018年10月起数据开始回暖。

“共享单车热潮过后，据我们了解，各地公共自行车项目的数据都有了好转的趋向。 ”中国道路运输协会城市客运分会城市公共自行车工作部副秘书长李武强说。