「单车」共享单车降温，公共自行车“复活”了吗？( 五 )
南昌市在去年底建成并投用了600多个无桩电子围栏公共自行车站点 ， 可与原“有桩”公共自行车站点实现“通借通还” ， 一定程度上缓解了高峰期还车难问题 。 据悉 ， 目前已有共享单车品牌成功接入这些电子围栏 。
两“车”形成合力还需政府定好规矩
受访专家认为 ， 共享单车与公共自行车各自存在的问题 ， 都会在不断发展中得到解决 ， 未来两者将形成共存、互补、融合的发展态势 。 更重要的是 ， 政府应当在其中起关键作用 ， 制定规则 ， 统筹安排 ， 使其合力构成城市公共交通的一环 ， 真正破解“最后一公里”难题 。
“虽然目前共享单车热潮退去 ， 但并不代表它失去了生命力 。 ”长期关注共享单车的互联网专栏作家孟永辉认为 ， 过去共享单车过于依赖资本力量 ， 并没有完成上下游产业链闭环 ， 没有形成好的商业模式 ， 现在进入行业调整期也是必然 ， 未来随着科技的应用和市场不断发育完善 ， 困扰共享单车的问题将会得到一定解决 。
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