#解放军报#70年边防交通发展|曾经8天8夜的探亲路,如今只需12小( 四 )
去年入伍的上等兵向文 , 立志扎根边防 。 新兵下连前 , 他选择报考无人机操作培训班 , 经过两个多月培训 , 向文成为连队第一位无人机操作手 。
如今 , 向文的主要任务除了练好基础课目 , 还要练好无人机操作使用 。 无人机落户边防 , 让巡逻监控再无盲点 。 向文笑着说:管边控边 , 无人机的作用大着哩!
鉴于交通的改善 , 近年来 , 集摄像、取暖、吸氧、做饭、电台等为一体的新型猛士巡逻车落户边防 , 巡逻守防如虎添翼 。
而今 , 四通八达的边防公路横向贴边、纵向到点 , 一座座信息化烽火台随时感知风吹草动 , 空中直升机、无人机随时监控边情边防一线已然换了人间 。
■交通大发展 , 全方位溢出效益惠及边防
今年9月 , 驻守一线的某高炮连接到紧急转场命令 , 摩托化输送途中 , 连续经过达坂、山梁 , 比预定时间提前半个小时完成任务 。
聊起这次经历 , 连长苏博康直言:感谢脚下的路 。
路况好 , 心里就有了底 , 不用像以前那样 , 锹镐不离手 , 一路行驶一路平整路面 。 在他看来 , 路的改善 , 让官兵得以安心投入训练 , 也缓解了战备压力 。
某高炮营营长闫海庆介绍说 , 高原备战道路先行 , 路好了 , 官兵聚焦打仗的精气神更足了 。
陆上交通建立健全 , 空中运输实现了从无到有、从有到优 。
2012年 , 阿里至喀什的定期航线开通后 , 南疆军区有关部门便将目光投向了兵员运输 。 7年时间过去了 , 每年南疆军区都会协调有关部门科学统筹、合理编配 , 将新兵上山与老兵下山相结合 , 帮助一线官兵减少路途颠簸 , 有效缩短兵员转运时间 , 实现了运输效益最大化 。
边防交通的畅通 , 带来了保障车辆的朝发夕至 。
大型货车司机陈金平常年为边防一线连队供菜 , 他觉得 , 路况的改善意义重大不仅让官兵享受到想吃啥就有啥的便捷 , 更减少了运输成本和不必要的经济损失 , 我们服务保障部队的热情和积极性更高了 , 动力更足了 。
中士王俊说:路变好了 , 吃得好了 , 保障到位了 , 邮件及时送到连队 , 再也不用担心包裹被退回了 。 让边防官兵高兴的是 , 报纸杂志再也不迟到 , 新闻回归新闻;高原不再遥不可及 , 驻守天涯也能随时随地与家人沟通 。
路的变化 , 让护士长卓玉娇无比欣慰:边防官兵的健康有了保障通途 。 如今 , 即使在大雪封山时节 , 也能通过现有公路完成伤员转运 , 实现重急症人员的及时救治 。
■走开一条路 , 边防交通养护实现社会化
经济建设是国家富强的根基 , 祖国的持续繁荣强盛让交通建设有了长足发展 。 盘点边疆交通运输崭新变化 , 正在喀喇昆仑山驻训的某团团长路山说 。
交通条件的极大改善 , 带来了部队保障能力的提升 。 如今 , 上山驻训的部队越来越多 , 为极限条件下锻造精兵劲旅提供可靠保障 。
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