北京越野■北京越野-逆市大涨:甘做车市”园丁“的老炮儿

编者按|金超 网上车市 执行总编辑

北京越野使命召唤大型IP活动在2020年迎来完美收官 。 随着长征五号遥三运载火箭的成功发射 , 卫星精确入轨 , 北京越野的一系列现场实拍美图开始在互联网传播、发酵 , 我看到有在场的媒体人在朋友圈这样写道:这才是正版其它都是蹭热点 。

的确 , 北京越野与中国探月工程牢牢绑定 , 在2019年连续输出一系列高关注度的原创热议话题 。 BJ80、BJ40系列产品成为中工程院院士、中国探月计划总设计师吴伟仁院士座驾 。 中国探月工程-北京越野联合实验室技术合作在12月27日公布 , 未来北京越野将围绕“全地形无人驾驶技术、极端环境适应性技术、轻量化技术”展开技术攻关 , 研发下一代领先水平的越野车 。

六十年越野老炮——北京越野在当下这个只注重“收割”的汽车圈 , 甘愿去做下行市场的园丁 。 北京越野够仗义 , 他没有靠推出都市SUV去抢夺正在萎缩的市场 , 而是在消费者心中种草 , 让未来的消费者有“买车”、想“拥有”越野车的冲动 。 这在北京人嘴里用两个字最能表达——局气!


北京越野■北京越野-逆市大涨:甘做车市”园丁“的老炮儿

正文一直以来 , 很多人都会把SUV误认为是越野车 。 而且从国内SUV市场的火爆程度来看 , 其实消费者对越野车都有一种比较深的向往 。 事实上 , 越野的受众群体很小 , 而且有着高度的专业性、独特性 。 其规模仅占乘用车体量的1%左右 。 在这样的形势下 , 北京越野仍然坚持打造要越野品牌 , 而且更专、更深入 。 在他们看来 , 每个人其实都有一颗越野心 , 只是很多人没有发觉 。 而北京越野要做的就是唤醒 , 给大家带来更多不一样的体验 。

2019年 , 北京越野开始了一体化运用 , 集中研发、生产、制造等各项资源 , 持续打造属于中国的越野文化 。 而他们采取的基本策略就是打造核心圈层 , 通过核心圈层的口碑与影响力扩大圈层 , 进而实现“以质博量” , 切入主流市场 。 北汽集团副总经理、北汽集团越野车有限公司董事长张健表示:“我们还是踏踏实实做越野文化的传播 , 我们认为它有很大的增长空间 。 ”

北京越野■北京越野-逆市大涨:甘做车市”园丁“的老炮儿。


北京越野■北京越野-逆市大涨:甘做车市”园丁“的老炮儿

1、唤醒“越野心” , 打造越野文化

越野在很多时候其实是一种精神层面的东西 , 例如探索未知、挑战极限、寻求本真等一些形而上的概念 。 北京越野目前正在做的也正是挖掘这些东西 , 用产品去满足消费者的每一个场景化需求 。 而“满足消费者需求” , 也成为北京越野排在“第一位”的责任 。 一体化运营以来 , 北京越野开展了许多例如“使命召唤”、“阿拉善英雄会”等活动 , 希望通过这样的体验形式 , 唤醒更多人的“越野心” , 从而加入到越野的大家庭 。

在汽车工业一百多年的发展过程中 , 很多国家其实已经形成各具特色的越野文化 。 中国起步较晚 , 专业越野的受众其实非常少 , 人们对越野的理解也停留在一个很浅显的阶段 。 这样的大环境让中国越野文化的形成产生了一段时间的迟滞 。 因此 , 北京越野正在以一种“循序渐进”的方式进行越野文化的传播 。


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