「人民日报」去年中国发生了一件大事：人均GDP超1万美元( 六 ) 联盟读报：去年

　　俄罗斯地铁总长600多公里，约是中国的八分之一。考虑到两国的人口数量，地铁发展水平其实差不多了。

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　　巴西也是7个城市有地铁，分别为圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、巴西利亚、阿雷格里港、累西腓、萨尔瓦多。其中，圣保罗是巴西最大城市，人口约1000万，地铁线路共6条，总长97公里；里约热内卢地铁有3条线路，总长58公里；巴西利亚地铁总长约41公里。巴西地铁没有俄罗斯那么大规模，历史积累差一些。

　　墨西哥首都墨西哥城有12条地铁线路，总长226公里，在美洲仅次于纽约；第三大城市蒙特雷有2条地铁线，总长32公里。十年前墨西哥的人均地铁长度高于中国，如今早就被中国超过。

　　土耳其5个城市有地铁，分别为伊斯坦布尔、安卡拉、伊兹梅尔、布尔萨、亚达那。其中，伊斯坦布尔有6条线，总长115公里，另外还有3条线路在建；首都安卡拉有5条线，总长64公里。按人均地铁长度来算，土耳其跟中国水平相当，基建也是土耳其的优势产业，不可小觑。

　　马来西亚只有首都吉隆坡有地铁，主要是建在地面的快速轨道交通系统，约150公里。

　　从人均地铁长度来看，目前中国还没有明显超过俄、巴、墨等国，但是再过五年，中国的人均地铁长度就能跟这些国家拉开较大差距，网状地铁将成为中国大城市的标配。

　　总体来看，中国基建能力虽是优势，但还有较大发展空间，人均水平还不够好。但中国强在持续发力，再过十年不仅能远远甩开俄、巴、墨等国，估计也能全面接近发达国家水平。

　　人均GDP1万美元的生活怎么样？

　　再来说说国民收入及生活水平。

　　收入

　　2018年中国人均可支配收入为28228元，其中，收入较高的城镇居民为39251元。也就是说，中国人均月收入为2352元，城镇居民人均月收入为3270元。就算按2个工作人口养1个人来算，全国劳动人口人均月收入约3500元，城镇劳动人口月收入约4900元。

　　这看起来并不算多，很多人也觉得这与人均GDP超1万美元该有的水平似乎存在差距。

　　出现这种错觉是因为，中国拥有全球规模最大、最具成长性的中等收入群体，据测算， 2017年中国三口之家年收入在10万元-50万元之间的有1.4亿个家庭，大约4亿人，有购车、购房、闲暇旅游的能力，这个群体还在不断增加。此外，中国很多人收入变动较大，增收速度快，统计起来代表性不足。

　　俄、巴、墨等国的居民在收入方面是什么状况呢？

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