江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工( 二 )


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲

江桥收费站多数车道变为ETC车道 ， 一些车主还不很了解全国高速公路切换新系统 ， 不少车辆到收费站时停顿观望 ， 值守在岗亭的工作人员不停挥手示意 ， 答疑解惑 ， 让其直接通行 。


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲

G2京沪高速安亭收费站 ， 原先道口多条收费车道形成的“喇叭口”没了 ， 收费站拆除后新建的车道与正线拉直——原有单向11根车道的收费站岗亭已经封闭 ， 原有8根车道的集散点也关闭了5根车道 ， 保留3根车道通行 。


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工

▲▲ [人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅 ， 人工收费车道排长队▲▲

安亭收费站“取消”后 ， 并入主线的4根主线车行非常通畅 。 全新的双向八车道路段与正线融为一体 ， 车流平稳有序地在沪苏两地穿行 。 途经车辆没有停车、收费、取卡、抬杆这些步骤 ， 直接过站 。


[人工车道]全国高速公路切换新系统首日：ETC收费车道通畅，人工


推荐阅读


上一篇： 饺子■“饺子”开锅了？实拍内蒙古水煮黄河

下一篇： 「开放交通」为什么中国没有像美国一样大范围地使用水泥路面？