近日 , 客车司机胡某从山西长治南收费站上高速 , 到梁山县收费站下高速 , 400余公里路程被收取高速通行费1312元 。 怀疑自己被多收费后 , 胡某将此事曝光在网上 , 引发关注 。 1月10日 , 山西交通控股集团有限公司相关工作人员表示 , 此事因计费系统故障导致 , 目前已将误收费用返还给车主 。 1月2日 , 司机胡某驾驶一辆5座家庭轿车从山西长治南收费站上高速 , 行驶约400公里后 , 从梁山县收费站下高速 。 “这条路线我经常跑 , 以前也就200多元 , 那天突然显示1312元过路费 , 有点意外 。 ”胡某告诉红星新闻 , 由于他的客车还未安装ETC , 当天他在下高速时走的是人工收费通道 , 也因此在看到计费器显示为1312元后 , 他多次与收费员沟通确认 。 “收费员说1日起高速改革 , 全国用‘一张网’ , 网连上但收费标准还没连上 。 让我事后联系高速热线96660 。 ”胡某说 , 为不影响后续车辆通行 , 他虽有疑惑但还是立马交钱走人 。 下高速后 , 他便拨通了高速热线 , 将自己的问题进行反映 , “接线员说 , 最近有很多这样的情况 , 他们需要核实 。 ”随后 , 胡某将此事曝光在网络 。
胡某将此事曝光在网上 。 据《山东商报》报道 , 山东省交通运输厅调取了胡某的车辆相关通行记录 , 根据初步核查分析 , 这辆小客车从德商高速鲁豫界进入的山东 , 通行费交易明细显示 , 山西境内收费1146.25元 , 河南境内收费99.94元 , 山东境内收费66.18元 。 也就是说 , 收费异常情况发生在山西路段 。 山东省交通运输厅表示 , 待山西省高速公路运营管理单位确认核实后 , 将由齐鲁交通发展集团联系车主胡先生本人 , 把多收的通行费返还车主 。 9日下午 , 胡某告诉红星新闻 , 他已收到山西交通控股集团有限公司退还的1100元通行费 。 “当天是‘高速新标’施行的第二天 , 难免会有一些问题 , 而且400公里虽然不长 , 但确实经过了好几个地方 , 核实起来也需要时间 , 这些都能理解 。 ”胡某表示 , 此次误收事件对他本人并未造成影响 , 通行费的上涨或下降他也感触不大 , “以后上高速该是多少就是多少 , 但有关部门还是需要把工作中做精、做细 。 ” “已将误收的费用退还给了胡先生 。 ”10日 , 山西交通控股集团有限公司有关工作人员向红星新闻表示 , 目前全国高速公路联网收费还处在新旧系统交割的过渡期 , 因收费软件升级兼容等问题 , 确实出现了不少问题 , 但都在妥善处理中 。
山西交通控股集团有限公司工作人员通过微信退还胡某1100元 。 据红星新闻此前报道 , 2020年1月1日0时 , 全国各地同步进行系统切换并网 , 全面取消高速公路省界收费站 , 从既有收费模式切换为分段计费模式 , 同时新费率生效 , 货车可使用ETC驶入高速公路 , 正式实施“一张网”运营 , 全面实现省界不停车快捷通行 。 因ETC系统切为全网运行 , 还处在新旧系统交割的过渡期 , 其收费软件升级、兼容等问题导致近日高速通行、收费意外频发 , 有关部门正在积极调试 。
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