决胜全面小康之年的春运“变奏曲”( 四 )
“便捷转乘”“候补购票” , 春运旅途更方便
春运往返 , 行李、年货不可少 。 但进地铁站要安检 , 出了地铁上火车站、汽车站还要安检 。 随着城市轨道交通的发展 , 与火车站、长途客运站、机场衔接的轨道交通车站越来越多 , 安检互认的需求越来越迫切 。
今年春运 , “安检互认”推广到更多站点 。
“春运期间 , 铁路便捷转乘车站达到70个 , 比去年增加20个 , 无轨车站达到154个 , 增加30个 , 铁路方面加强中转转乘通道管理 , 方便旅客不出站转乘 。 ”连维良说 。
以往的春运单纯是运输的概念 , 如今的春运努力让旅行生活更加温馨美好 。
网上订餐、车站智能导航、移动支付、线上选座等便民利民举措更加优化完善;12306手机客户端上增加“车站大屏”功能 , 共用高铁车站到发车次、检票状态、正晚点情况;候补购票服务已覆盖所有车次;通过车站开设专窗等措施 , 保障学生、务工人员等重点群体旅客购票 。
智能春运“元年” , 未来春运趋势
5G讯号、无线充电、350公里时速自动驾驶、低能见度运行盲降系统……世界首条智能高铁京张高铁开通运营、大兴机场投入春运 , 不仅让2020年春运更加智能 , 也代表了未来春运的大趋势 。
铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说 , 智能京张高铁体验列车能够实现车站自动发车、区间自动运行 , 全身2000多个监测点 , 对自身状态全面监控 。
北京大兴国际机场也迎来投运以来第一个春运 。 值机、安检、飞机起降 , 大兴机场满满的“科技感” 。
值机环节 , 机场配备了数百台自助值机和自助行李托运设备 , 全部支援“无纸化出行” , 几分钟内让旅客完成所有手续 。 安检通过设置人脸识别系统 , 一个安检口每小时可通过260人 , 通行效率大幅提升 。
特别是机场配备了当今国际航空业界最先进的低能见度运行盲降系统 , 将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误 , 提高航班正点率 。
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