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「管线」36％路面塌陷由水力管线引发，比地铁施工引发的还多( 三 )

地下管线密织 ， 导致的路面塌陷也呈高发态势 ， 但有序管理地下管线 ， 是个挑战 。

不像产权清晰的楼宇 ， 地下管线的权属复杂 ， 往往涉及三四十个产权单位 ， 且线路资料老旧不清 。 马路常被迫“开膛破肚”查看线路 ， 出现难看的“城市拉链” 。

为此 ， 我国早在2014年出台了《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》 ， 力争用5年完成城市地下老旧管网改造 ， 将管网漏失率控制在国家标准以内 ， 显著降低管网事故率 ， 避免重大事故 。 到今年正好完成 。

如今 ， 地下管线探测仪被普遍应用 ， 能在不破坏地面覆土的情况下 ， 快速准确地探测出地下管线的位置、走向、深度及破损处 ， 使预防管线泄漏引起的路面塌陷 ， 变得更容易了 。

数据新闻编辑：孟融

新媒体设计：许骁

「管线」36％路面塌陷由水力管线引发，比地铁施工引发的还多。校对：刘军


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