【新能源】手握北京新能源指标,你就是香饽饽,不仅教你选车,还有羊毛可薅
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2 月 26 号 , 北京 2020 年新能源指标终于如期发放 , 个人新能源指标共计 54200 个 , 当天我们的北京新能源购车群不少朋友都纷纷秀起了自己的「中签」截图 。
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群里这位同学也太可爱了 , 为什么指标确认通知书是黑白的???
不过确实是啊 , 这么值得庆祝的事情 , 就不能搞个喜庆一点的颜色么 。
首先先恭喜拿到指标的朋友 , 你们终于可以买车了 , 而且由于疫情当下 , 公共交通人流密集 , 且车内空气流通较差 , 很多拿到指标的朋友对于买车已经是迫不及待了 。
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车企开始「抢人大战」 相比于广大中签同胞 , 更着急的可能是很多新能源车企了 。
去年补贴退坡后 , 新能源汽车销量出现明显下滑 , 大家本身日子就不好过 , 没想到今年开年又赶上了疫情这个黑天鹅 , 从 1 月底至今 , 销量全面崩盘 。
虽然 2020 年北京个人新能源指标只有 54200 个 , 据中汽协统计 , 2019 年全国乘用车累计销量为 2144.4 万辆 , 从整体车市的角度可以说非常小了 , 几乎不值得一提 。
但我们再看另一组数据 , 据中保研上险量数据统计 , 2019 年北京纯电动车(个人)上险量为 57528 辆(未含进口车辆 , 超出部分可能由于去年指标用得晚或者部分朋友用普通指标导致) , 2019 年全国纯电动车(个人)上险量为 305650 辆(未含进口车辆) 。
经过简单计算 , 个人购买电动车北京占了全国的 18.8% , 所以北京电动车市场的重要性不言而喻 , 显然 , 北京电动车市场对于广大车企来说是兵家必争之地了 。
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这是 2019 年北京电动车 1-12 月上险量(个人)数据 , 很明显 , 2 月 26 号新一轮的指标发放后 , 3-6 月销量明显升高 , 当然其中补贴退坡也有一定程度的影响 , 所以 6 月销量达到了峰值 。 这 4 个月的上险量共计 34039 辆 , 占全年的 59.1%。
而且这是一个典型的存量市场 , 每年就有 5 万多的新能源指标 , 你卖得多一点 , 其他人就必然会卖得少一点 。
因此 , 近期不少车企仅针对北京电动车市场推出了相关的优惠活动 , 试图先下手为强 , 开始了激烈的「抢人大战」 。
我们也为北京手握新能源指标的朋友整理了一下近期有限时优惠活动品牌的具体优惠内容 。
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对于具体的优惠值不值 , 大家可以自行判断一下 。 不过么 , 作为一个羊毛党…… , 我确实发现了一些羊毛可薅(已在上图中标粗) 。
正是由于最近的「抢人大战」 , 所以如果着急用车的话 , 建议 3 月底前下手 , 想必大部分电动车经销商在价格上都会有一定松动 , 更利于大家砍价 。
【【新能源】手握北京新能源指标,你就是香饽饽,不仅教你选车,还有羊毛可薅】
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哪些电动车值得入手 相信很多北京的朋友对电动车并不了解 , 而且电动车不像传统燃油车 , 传统知名车企反而少有拳头产品 , 我给大家简单总结一下每个价位区间比较推荐的车型 。
首先我先明确一个观点 , 同款车型尽量选择续航最长的版本 , 不仅仅是续航更好 , 更重要的是同款车型长续航版本相比短续航版本性价比会更高 , 而且日后的保值率也会相对高一些 。
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