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[国际金融报]航司疫情下积极谋自救，多航线机票价格跌到两位数( 二 )


春秋航空方面向采访人员表示 ， 3月3日 ， 公司承运了一班上海杨浦区政府的包机业务 ， 承运的是建档立卡贫困户 ， 其中春秋航空主动承担了一部分成本 ， 其表示 ， “如果要营收的话 ， 还是需要定期航班回暖 。 ”
綦琦分析 ， 航班复航容易 ， 但票价和上座率回归到正常水平很难 ， 恢复的前提是看人员自由流动的恢复情况 ， 这取决于疫情防控的级别和差异化隔离政策的松动 。 航司经营极度困难预计还将持续一段时间 ， 客观估计5-6月份有好转 ， 经营亏损敞口不会继续扩大 。
[国际金融报]航司疫情下积极谋自救，多航线机票价格跌到两位数
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飞常准数据显示 ， 对比当前每日起降架次与历史上民航局公布的机场起降架次来看 ， 3月3日内地机场累计起降12400架次 ， 介于2008-2009年之间水平 ， 若想恢复到最近一年的最高峰 ， 当前起降架次还得再做3.01倍 。
綦琦表示 ， 以目前国外疫情的爆发初期和国内疫情扩散趋于控制判断 ， 航司的国内市场需求会先于国际市场复苏 。 除了湖北外 ， 北上广深一线城市的航空市场需求会先于二三线城市 ， 中小机场市场恢复则是个长期的过程 。
采访人员蔡淑敏


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