大众车撞烂法拉利真相是什么？大众车撞烂法拉利背后的真相( 六 )
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Brembo刹车卡钳
Brembo刹车的知名度应该不用我多说了吧 ， 在一些改装车或者高性能跑车身上经常能够见到它的身影 。
它是一家专门从事高性能制动器系统研发的厂商 ， 拥有先进的生产技术 ， 以生产高性能制动系统而闻名 。
1975年 ， 法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统 ， 之后阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统 。
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ENDLESS刹车片
ENDLESS被称为日本的殿堂级刹车供应商 ， 以制动能力强而著名 ， 在日系品牌中ENDLESS的知名度绝对是数一数二 。
它的传统强项就是刹车片和锻造刹车卡钳 ， 从1997年至今ENDLESS一直保持着每一块刹车皮都要先经过Dynamometers硬度测试的传统 ， 之后才会进行道路测试 ， 以保证更高的产品质量 。
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那么 ， 这样改装下来的一辆拉力赛车大概需要多少钱呢？（粗略计算）
盖瑞特涡轮 1.9万
涡轮水管油管 4500
刹车油管 5000
Brembo刹车配ENDLESS刹车片 ， 一套10万起
定制高角度凸轮轴 4万
火花塞 4个 2000
点火模块 高压包 2万
考斯沃斯各种传感器 10万
后差速器 3万
锻造活塞一套1万起
ARP连杆螺丝八个 4000
强化气门弹簧 ， 加大进排气门 5000
盖瑞特中冷 1万起
中冷管4000锻造曲轴 2.5万
自平衡皮带轮 6000
轻量化飞轮 6000
轻量化皮带轮 4000
高性能发电机 5000
发动机大小瓦 5000
定制水箱 8000
硅胶管 3000
排气全段 2万
全取代可读数据的赛车电脑 3万
ECU程序 4万
单跑沙石设定的轮圈避震器组合
OZ拉力赛轮圈+欧灵斯氮气瓶+定制减振器+轮胎 ， 便宜点算10万
序列变速箱 30万
四驱传动系统 20万
不算车身、车架以及一些小的零部件 ， 仅仅这些很基础的配置就已经超过100万了 ， 要知道有了这些零部件还不行 ， 还需要专业人员的细心调校 ， 成本并不会比这些零件便宜多少 。
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韩寒在采访中也透露过 ， 《飞驰人生》中的每一辆改装车的费用至少二三百万元 ， 可想而知玩拉力赛车究竟有多烧钱了 。
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虽然电影《飞驰人生》中每一辆赛车的价值都很昂贵 ， 但其实最珍贵的是电影所传递出来的那种不屈服、不认输的精神 。
韩寒导演并没有指出电影中的人物原型是谁 ， 但是电影开篇张驰介绍自己的车坛偶像时 ， 银幕上闪过了年轻的韩寒和他的好友徐浪 ， 他是中国参加达喀尔拉力赛最好成绩的保持者；影片中的当红车手林臻东是现实中的变卖公司玩赛车的张臻东 ， 而在巴音布鲁克决战中撞树的选手 ， 正是韩寒自己的参赛经历之一 。
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