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「济南」水路铁地空全面发力，交通体系升级( 二 )


构建现代化国际空港枢纽
济南遥墙国际机场二期改扩建工程是山东省新旧动能转换重大标志性工程 。 据悉 ， 济南机场扩建工程近期规划用地面积1974.35公顷 ， 可满足2030年5000万人次 ， 2035年6000万人次旅客吞吐量需求 。 打造近期3条跑道5000万人次、远期4条跑道8000万人次吞吐量的国际4F机场 。 提升航站楼及周边基础设施服务配套功能,强化机场枢纽换乘作用,优化机场片区交通组织方式,全面提高机场集疏运能力 。
目前 ， 济南机场二期改扩建工程正加速推进 。 新工作区的山东空管分局综合业务楼项目、山东机场管理集团综合保障楼项目分别于2月10日、13日正式复工 。 T2航站区和西飞行区项目正加快推进前期手续办理 ， 力争6月份获得立项批复 ， 9月份获得可研批复 ， 2021年初开工建设 。 北指廊工程于2月13日正式复工 ， 目前工程混凝土结构、钢结构网架施工已完成 ， 金属屋面完成80% ， 幕墙完成70% ， 一层工作区装饰完成30% ， 总体进度符合预期 ， 力争7月底前竣工 。
在构建现代化国际空港枢纽的同时 ， 济南市加快小清河复航（济南段）综合治理工程建设 ， 完成23.34公里航道疏浚及护岸结构施工 ， 高标准规划建设济南港 。 统筹优化航道与主城港区、章丘港区的建设时序 ， 全面做好济南段航道1987亩土地征收拆迁与水利设施迁建等工作 ， 力争港区与航道工程同步建设、同步竣工 。
轨道交通二轮建设规划有望上半年批复
春节期间持续施工 ， 加快轨道交通2号线建设 。 目前 ， 全线19个车站已实现17个车站主体封顶 ， 区间完成盾构掘进55.6km ， 占总量的92.9% ， 实现27个单线区间贯通 ， 剩余11台盾构正在掘进 。 全线施工正在满负荷加速推进 ， 确保年底前通车 。
今年 ， 在轨道交通方面 ， 济南市全力推进轨道交通二期规划报批工作 ， 加快推进济莱高铁项目建设 ， 统筹谋划新建至济阳区(先行区)有轨电车项目 ， 着力提高市域交通通达性 。
3月9日 ， 济南轨道交通集团网站发布多个招标公告 ， 涉及轨道交通7号线一期、8号线一期 。 这2条线路均为济南轨道交通二轮建设规划的线路 。 济南轨道交通二轮建设规划方案包括6条线路 ， 这也意味着二轮建设规划有了最新进展 。
据了解 ， 济南轨道交通二轮建设规划共包含了3号线二期、4号线、7号线一期、6号线一期、8号线一期、9号线一期等6个项目 ， 总规模将近160公里 ， 设站110座 ， 总投资约1280亿元 。 计划到2025年 ， 形成覆盖全市主要客流走廊的轨道交通骨干网络 ， 为建设“大强美富通”的现代化国际大都市提供强有力的基础支撑 。
采访人员了解到 ， 目前济南轨道交通二轮建设规划已开展报批工作 ， 争取今年上半年能批复下来 。 有关人士透露 ， 一旦拿回来批文 ， 根据“先急后缓”的原则 ， 第一个动工的就是4号线 ， 预计上半年动工 。 4号线横贯经十路东西骨干线 ， 将连接济南西站片区、经十路沿线商业区、金融城、唐冶片区等 ， 可以极大缓解济南交通拥堵 。
（责任编辑：张洋 HN080）


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