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[军事管制要开心]最早出现在战场的两种坦克全方位对比，战场较量( 四 )


[军事管制要开心]最早出现在战场的两种坦克全方位对比，战场较量
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为了在坦克内部进行沟通 ， 可以在发动机罩或变速器上安装简单的编码 ， 这样指挥官就可以向外界表达自己的观点 ， 手势也同样有效 ， 比如举起手指指示要用什么齿轮 ， 中指指向下方作为中立点 ， 敲击内部一两次 ， 分别表示想要向右或向左改变方向 。 对于车辆间信号 ， 可悬挂红色、格林和白色盘一根钢杆可产生多达39种组合 。 这些代码也印在扑克牌上 ， 分发给坦克和支援步兵 ， 莫尔斯电码信号很少被使用 ， 因为错误的通信是常见的 。 对于较长距离的通信 ， 可以使用观察气球、灯光和信鸽 ， 只要信鸽在日落前一小时内不被使用 ， 因为它们很可能在夜间栖息 。
由于装甲车辆内的能见度很低 ， 为了防止热引擎、尖锐的机械部件和剥落 ， 船员们在制服外面穿了皮上衣和裤子 ， 还戴了手套和靴子 。 建议戴上头盔 ， 还有半遮着的链甲面具 ， 虽然后者不舒服 ， 而且很少使用 。 引擎的噪音相当大 ， 巨大的曲柄手柄最多可由四名乘员操作 ， 但在回火过程中会发生危险的抖动 ， 而那些坐在后面的人则有可能被几根热导管和引擎弄伤移动过程中的覆盖物和其他危险物 。
[军事管制要开心]最早出现在战场的两种坦克全方位对比，战场较量
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一旦车辆进入战场 ， 就会造成的损失 ， 为节省了资金和资源 ， 回收和修理成了必须的工作 ， 回收和修理工作始于1916年12月 ， 当时只有一小队维修人员 ， 但随着坦克数量的增加相应的增加 。 每一个坦克连都被分配了一个专门的抢救队 ， 他们用马匹和马车来抢救或抢救报废的车辆 ， 如果一辆车损坏严重到不能现场抢修就运到修理厂进行修理 ， 那些严重损坏或毁坏的通常会被拆解 。 修理厂包括车间、锯木厂、人员营地、试验场、铁路和每小时几千加仑的水井 。 修理一辆坦克平均需要120个工时 ， 修理后的车辆被安置在仓库中 ， 供坦克部队使用 。
七：总结
[军事管制要开心]最早出现在战场的两种坦克全方位对比，战场较量
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【[军事管制要开心]最早出现在战场的两种坦克全方位对比，战场较量】到1918年 ， 英国和法国分别生产了2,636辆和3.900辆坦克 ， 德国人的产量大约是320:1 ， 第一次坦克之间的对决在A7V型坦克和马克4型坦克之间展开 。 1辆A7V型坦克在击毁2辆英军马克4型坦克后,被1辆马克4型坦克击中,丧失了作战能力 。 这辆马克4型坦克随后同另2辆德军A7V型坦克交火,击毁1辆,同时打得另一辆坦克落荒而逃 。 虽然一战的坦克坦克被各种各样的问题所限制 ， 被作为一种辅助武器 ， 并不能决定一场战斗胜负 ， 但机动和火力产生的冲击和决定性胜的利概念起源于这场战争期间 ， 为德国的古德里安和苏联的理论家们充实这些思想留下了空间 。


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