落后百年到领先全球,中国智造的高光时刻( 三 )
对于中国乃至第三世界来说 ,
电动车不止是交通工具 , 更撑起了普通百姓的民生 。
有小超市老板靠着借来的资金开启了自己的小店 , 又靠价格便宜、没有高昂保有成本的电动车拉货 , 撑起了店面的生意 , 也撑起了一家人的生活;
有外卖和快递小哥 , 靠着电动车穿行在城市的高楼与小巷 , 以灵活的姿态将食物和包裹准时送达顾客 , 靠一单单的收益在大城市挣下了自己的天地;
有村里人靠电动车扛着一袋袋粮食 , 换来家人穿暖穿好……
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在2018年全国交通工具年产量比例中 , 电动自行车占据了22%的份额;截止2018年末 , 我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆 , 城镇居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为57.5辆 , 农村居民家庭为74.8辆 。
人们自觉买单 , 选择了电动车 。 作为绿色出行的交通工具之一 , 电动车在全球低碳化趋势之下 , 也扮演着重要角色 。
而疫情之下 , 电动车又迎来了一次重大的发展机会 。 在疫情防控、有序复工背景下 , 权威专家、媒体多次呼吁鼓励电动车出行 , 回避公共交通密闭空间人群聚集风险 , 电动车行业已经迎来“井喷”时期 。
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雅迪作为行业龙头企业 , 已经率先安排有序复工 , 在严格执行防控要求、保障员工安全的基础上 , 抓住市场机遇 。
从2月9日开始至今 , 雅迪率先通过新零售、线上直播、微信群团购等新营销方式抢占市场 。 3月16日 , 雅迪电动车率先举办行业首个线上直播的新品发布会 , 当天销售137万台电动车 , 为全行业打开了新思路 。
在承担企业社会责任方面 , 雅迪也展示了一个行业龙头企业的担当 。
疫期几个月 , 雅迪按满勤给付工资 , 保障员工经济收入稳定;此外 ,
捐赠了3000万元防护物资+10000辆电动车给湖北疫区医生、护士、安保人员 , 方便一线抗疫战士们的出行 。
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从3月20日开始 , 雅迪继续延续驰援湖北疫期善举 , 给全国用户提供安心出行补贴:通过全国门店给市民免费送口罩、半价换原装新电池、免费激活电池、购车送补贴等活动 , 保障民众的复工出行安全 。
像雅迪这样的行业龙头企业在全球领域的强势崛起 , 正在为中国乃至世界的未来持续注入活力、撑起中国特色民生经济与生活的同时 , 也在潜移默化地改变着全球的商业格局 。
THE END
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出品人
:毕亚军
主编
:熊剑辉责编:周怡
美编
:刘彦潮运营:方乐迪 张婵 倪晨
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