『顺丰』顺丰的变与不变( 三 )
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顺丰净利润率低的根本原因是快递业务成本高 , 毛利润率上不去 。 毛利润率不到20%还要用价格换市场 , 太难了 。
营业成本按金额支出依次为:外包成本、职工薪酬、运输成本、办公及租赁费、物资及材料费、折旧及摊销、关务成本、理赔成本、IT及信息平台费等九项 。
排在最前面的外包成本、职工薪酬都是人力成本 , 合让占营收的将近六成 。
2018年外包成本396亿 , 占营收的44%;薪酬120亿、占营收的13%;合计516亿 , 占营收的57% 。
2019年外包成本538亿、薪酬117亿 , 合计655亿 , 占营收的58% 。 
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从成本构成看 , 顺丰属于是劳动密集型企业 , 2019年收派员总数超过32万名 。
劳动密集+直营 , 利润率提升空间有限 , 营收规模亦难有爆发式增长 。 净利润率不到4% , 犹如走钢丝 , 赚4%与亏4%只在一线之间 。 不说别的 , 票单均价降20%还要维持4%的净利润率就是一个挑战 。
顺丰市盈率超过40倍有些偏高(注:顺丰最新市值相当于2019年扣非净利润的48倍) 。
(责任编辑:张洋 HN080)
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