长三角最不可思议的城市:人口净流出,老龄化严重,GDP却一路突飞猛进( 四 )
从工资水平上看 ,2018年南京市城镇非私营单位就业人员平均工资就超过10万元 , 无锡、常州和苏州均超过9万元 , 而南通却不到8万元 , 连腰板都不敢挺直 。
对于南通人来说 , 在长三角有太多可以安放肉体与灵魂的好去处了 。
另外 , 南通的产业结构也不太利于吸引人口 。
在服务业方面 。
近年来 , 第三产业已成为长三角主要核心城市吸纳就业人口的“主力军” 。 服务业越发达的城市 , 就越能提供更多中高端的白领岗位 , 吸引人才涌入 。
反观南通 , 无论是与南通经济体量相当的城市 , 还是放在江苏省内来看 , 南通第三产业的比重明显偏低 。
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而且 , 南通还是近十年来长三角主要城市当中 , 唯一一个第三产业从业人口出现了负增长的城市 。
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(各市第三产业从业人口变化情况 , 数据来源:21世纪经济报道)
2018年 , 南通的三产比重为4.7 : 46.9 :48.4 , 到了2019年变成了4.2 :49:46.8 , 第三产业的比重下滑 , 甚至还低于第二产业 。 服务业的萎缩进一步影响了人口增速 。
在制造业方面 。
南通是历史悠久的“建筑之乡” , 这里有64%的城镇从业人员都在从事建筑业 , 比重惊人 , 相当每4个南通的城镇劳动力里 , 就有2.5个人在从事建筑行业 。
当然啦 , 本土的建筑市场是容纳不了那么多就业人口的 , 绝大多数建筑企业想要做强做大 , 都必须进军全国市场 。
据统计 , 上海每100座超高建筑中 , 就有15座由“南通铁军”打造 , 迄今南通铁军已打造了上海298座超高建筑 。
仅在上海、北京两地 , 南通的建筑队伍就超过了10万人 , 更别提全国范围内了 。
建筑行业带动了劳动力外出 , 而且建筑行业的工作周期经常超过6个月 , 使得南通的常住人口有所锐减 。
一句话 , 特殊的产业结构 , 造成了南通今天尴尬的人口净流出局面 。
不过 , 这些都不是最可怕的 。
南通面临的最大难题 , 是本土高端人才的流失 。
这里的教育十分强劲 , 打遍天下罕有敌手 。 2018年 , 南通高考本一录取率超过53% , 本科录取率超过92% , 妥妥的教育之乡 。
但是当地也流传着这样一句话——“高考出去一火车 , 毕业回来一卡车” 。
教育再强 , 也只是为别人做嫁衣 。 你说南通能不急么?
去年10月 , 南通正式加入城市抢人大战:
全日制普通高校大专及以上学历的人才“零门槛”落户
首次在南通就业的本科生 , 只要社保缴纳超过6个月 , 就能每个月领到1000元的综合补贴
对来南通创业的领军人才 , 最高给予150万元的一次性购房补贴……
地方政府拿出真金白银来招揽人才 。 一切 , 都是为了向更伟大的未来发起冲刺 。
这两年 , 南通喜提上海第三机场 , 沪通长江大桥开通在即 , 沪通铁路、盐通铁路、北沿江高铁等项目也在火热朝天的建设中——这些无不奠定了南通在长三角一体化中的重要战略地位 。
去年南通还定下了自己的小目标:用五年左右的时间 , GDP排名全国第15 。
敢于做梦是南通一贯的风格 。 这一回 , 能梦想成真吗?
参考文献:《黑马南通》包永辉浙江人民出版社
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