『蔚来』横评:我们觉得理想ONE不错,但依然会选蔚来ES6( 四 )


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我们认为 , 如果是从油车转换过来 , 需要更多的座位数、更强的装载能力 , 和足够低的上手难度 , 同时还要保持一定的科技感 , 那么理想 ONE 会是一个很有竞争力的选择 。 甚至于 , 我们认为它比这个价位上最大的竞争对手——丰田汉兰达更值得选购 。
『蔚来』横评:我们觉得理想ONE不错,但依然会选蔚来ES6
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唯一的顾虑 , 我们觉得还是在于理想 ONE 搭载的这台东安 1.2T 增程器的耐用性 。 当然 , 时间最后会证明我们是不是在杞人忧天 。
最后再几句吧 , 从去年年中开始 , 我们就已经看到了新能源汽车市场上「不平等的对决」——最明显的当属 Model 3「大战」ES6 , 但事实上这样的对决根本不会在油车市场上出现 。
原因很明显 , 因为汽油车市场拥有极高的成熟度 , 细分市场品类足够丰富 。 而当下电动汽车市场上主要的区分度还是在于「价格」——根本原因 , 还是电动车市场依然处于发展阶段 , 选择实在不多 。
世界上没有十全十美的车 , 就像轿车通过性不足 , SUV 操控感不强 , 小钢炮空间不够用 , 7 座车停车更艰难...也正是如此 , 汽车市场才发展到如今万紫千红的盛况 。
我们希望所有的创新都能做好 , 希望新能源汽车市场能真正获得消费者的信任 。
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