互联网翻车指南▲两个徒弟，三段空城计，瑞幸咖啡的最后底牌：一位高人( 二 )
他们是怎么做到的?
这还要从钱治亚的职场贵人 ， 陆正耀说起 。
正是陆的存在 ， 这两员猛将才得以大展宏图伟业 。
02神州赌局
1991年 ， 陆正耀大学毕业后 ， 先在石家庄做了两年的公务员 ， 后来他觉得公务员生活太过枯燥无聊 ， 就辞了职 ， 到中关村创业 。
陆正耀先后创立了DITELTechnology和北京华夏联合科技有限公司 ， 这两家公司的主业都是通讯代理 ， 因为曾经做过公务员 ， 陆很快和中国电信达成了合作关系 ， 替对方搞IP长途电话业务 ， 挣了几个小钱 。
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小富即安不是陆正耀的性格 ， 当时他经常开着几十万的豪车四处打听消息 ， 结交朋友 ， 寻找新的机会 。
终于 ， 在2005年 ， 他改变命运的机会来了 。
受到美国AAA(美洲汽车俱乐部)的启发 ， 陆正耀创立了UAA（联合汽车俱乐部） ， 在这期间 ， 他认识了自己资本界的第一个朋友——刘二海 ， 当时刘还是联想投资(君联资本前身)执行董事 。
陆对资本的运作方式一窍不通 ， 不想拿风投的钱 ， 而作为投资人的刘二海觉得此人是个人才 ， 就一直怂恿他融资 ， 给他画大饼 ， 陆被他磨得心动了 。
2006年上半年 ， 刘二海代表的联想投资成了UAA的投资方 ， 陆正耀拿了钱 ， 但不准备接受钱之外的其他东西 ， 他担心投资方干预太多 。
“我比较独立 ， 你少花点时间 ， 放手让我弄就行了 。 ”陆正耀对刘二海说 。
但很快陆正耀就发现自己应付不了 。
保监会的一纸规定让UAA原本风生水起的保险代理业务前途黯淡 ， 转型成为摆在陆正耀面前的当务之急 。
洗车、修车甚至卖雨刷都曾出现在他和刘二海讨论的话题中 ， 在转型的道路上求索数月之后 ， 陆正耀和刘二海达成共识 ， 进军租车市场 。
2007年9月 ， 神州租车正式成立 。 但公司初期的发展并不顺利 ， 当时受到金融危机的影响 ， 融资过程一直不顺 ， 陆正耀常把这样的一句话挂在嘴边:“没有子弹怎么打啊？”
陆正耀口中的子弹就是钱 。
钱不够用 ， 兄弟来凑 。
刘二海再次出手 ， 他所在的联想投资很快就进行了一次追加投资 ， 虽然只是小规模购买了1000辆车 ， 但陆正耀当时的执行力出乎他的意料 ， 没几个月车就都铺出去了 。
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时间到了2010年8月 ， 联想控股注资后 ， 神州租车就立即发动了降价幅度在30%-50%的价格战 ， 当时这一举动被评论为“震惊同行” ， 也成为“租车狂人”陆正耀的标志性动作——有钱就打价格战 ， 赔钱我也干 。
陆正耀出生于福建 ， 骨子里就带着闽商敢闯敢拼的基因 。 他特别喜欢用这种激进的价格战术 ， 每次一打价格战 ， 神州租车的市场份额就要上升几个点 。
但打价格战也不是没有代价 ， 本身就是亏损的神州租车 ， 眼看就要耗干老底 ， 陆正耀甚至卖了自己的几套房来填公司的现金流 ， 可惜只是杯水车薪 。
于是他就拿着公司的财报去找刘二海 ， 两个人合计了一番 ， 刘二海直接下了论断：“我俩要完 。 ”
常言道：富贵险中求 。 陆正耀一拍大腿 ， 一咬牙 ， 决定再赌一波上市 。
遗憾的是 ， 这次运气并没有站在陆正耀这边 。
2012年5月份 ， 神州租车赴美上市失败 ， 彼时负债率超过90%的神州租车岌岌可危 ， 生死一线 ， 陆正耀有点慌了 。
无巧不成书 ， 陆正耀此时恰好结识了他在资本圈的第二个贵人——华平资本的黎辉 ， 黎辉曾任职摩根士丹利、高盛、华平投资 ， 并在华平投资干到亚太区总裁的位置 。
某大型国际投行的高管曾和黎辉打过交道 ， 他评价道“黎辉此人极其聪明 ， 财技一流” 。
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