#车里恩特儿#长得像面包！皮实又耐造，网友：不火都难，这老车已“出道”10年( 三 )
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“皮实”是宏光系列产品的标签之一 ， 也是其能受到广大消费者追捧的原因 。 因为它的使用场景往往并不是很良好 ， 很可能是泥地、土路 ， 再加上超负荷的运行 ， 对一般的家用车来说损耗是会很严重的 ， 但五菱宏光的车主们似乎们并没有对这个问题过多担心 。 这也能看出上汽通用五菱对产品的把握与调度 ， 成本都花在该花的地方 ， 用大白话说就是“好钢用在刀刃上” 。
关于这台车的口碑 ， 我们也做了一些查询 ， 主要参考汽车之家的相关信息 。 大家对五菱宏光V所集中反映的问题包括：内饰不好、悬架减震不舒适、转向轻重不合理 。 而好评的地方主要为：性价比不错、油耗低、换挡平顺、后排空间够用 。 关于悬架和转向的问题 ， 很大程度上可能是钢板弹簧非独悬的缘故 ， 但这基本上是载货类车型的普遍搭配 ， 在提升装载能力的同时势必会对操控产生一些影响 ， 也是这类车的通病 。
结语：新款五菱宏光V官方售价4.58-5.255万 ， 优惠后大约为4.18-4.855万 ， 不到5万的售价堪称亲民 ， 延续了一贯的高性价比 。 可商用可家用依然是它的特色 ， 也是最吸引个体商户们的地方 ， 升级过后的产品其实并没有特别大的改变 ， 外形、动力、内饰、配置 ， 哪一个角度来看 ， 调整都是相当有限的 。 一方面 ， 上汽通用五菱对产品的改款相当谨慎 ， 尤其是在宏光系列车型已经在市场用出色表现征服了消费者 。 另一方面 ， 微车的载货属性在短时间内是丢不掉的 ， 这在一定程度上就对它的升级有所限制 。 目前来看 ， 只要五菱宏光依然牢牢的抓住“皮实”两个字 ， 它在微车领域的地位 ， 依旧无车可以撼动 。
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