长城：「试驾」再多点更好 哈弗F7x性能版
早在去年9月份 ， 我们就已经试驾了搭载2.0T发动机的哈弗F7x极智运动版 。 就在11月份 ， 作为顶配的极智运动版车型退下了顶配的头衔 ， 之后上市的F7x性能版取代了顶配的位置 。 好了 ， 既然已经称之为性能版 ， 那么我们看看加了补语的F7x是否真那么性能澎湃 。
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当然 ， 既然名字叫哈弗F7x性能版 ， 那么必然还是拥有着哈弗F7x那GT背溜的性感基因 。 与F7x其他车型不同 ， 为了突出性能版的独特性 ， 因此在车身颜色上有着专属的“星云灰” 。 除此之外 ， 性感的大嘴 ， 激进的造型都与原始的F7x相同 。
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【长城：「试驾」再多点更好 哈弗F7x性能版】
当然 ， 除了车身专属颜色外 ， 在一些细节上 ， 充斥着性能版的其他的专属细节 。 在后视镜上、前雾灯的装饰板上 ， 均采用了明黄色的装饰件 ， 星云灰和明黄色的组合也许并不是那么耀眼 ， 但是搭在一起还挺和谐 。
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性感的背溜造型从A柱的顶端向后滑去 ， 打造出协调的比例才是一辆拥有GT背溜的SUV车型最应该注重的点 。 F7x无论是车身的整体高度、长度、硬顶的坡度都有着不错的比例 。 在车身尺寸上 ， F7x性能版车型与其他车型一样 ， 长宽高为4620×1846×1660mm ， 轴距2725mm 。
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性能版不仅限于车头 ， 转至车尾 ， 隐藏式排气管的装饰套也同样采用了明黄色的装饰板 。 还有就是 ， 除了专属星云灰和黄色护板外 ， 车身上所有的黑色装饰件全部采用了哑光黑 ， 以用来凸显运动性 。
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而在刹车卡钳的配色上 ， 各个运动型车都有着红色啊、绿色啊、橙色啊等各种亮眼的颜色 ， 为了统一和整体性 ， F7x性能版的卡钳采用了与车身上其他装饰件相同的明黄色喷涂 。 轮胎采用了尺寸为225/55 R19的米其林Primacy 4第四代浩悦轮胎 ， 更加注重驾驶的操控性 。
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以前我们已经试驾过F7x的运动版车型 ， 在内饰上已经有仿碳纤维饰板等装饰件 ， 打造的已经很运动了 。 而在性能版车型上是营造的高级感的性能氛围 ， 材质、装配、质感都还是不错的 。
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方向盘的厚重感还是十分不错 ， 包裹的皮质有着不错的细腻感 ， 并且在功能配置上并没有因为要更为注重性能而牺牲 。 自适应定速巡航 ， 行车电脑控制 ， 多媒体控制 ， 语音控制 ， 蓝牙电话一应俱全 ， 当然 ， 性能版车型上 ， 换挡拨片一定不会缺席 。
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抬头看去 ， 曾经只有在豪华高端车上的液晶仪表盘以及不再是它们的专属 。 拥有3种主题的液晶仪表盘显示信息十分全面 ， 清晰度也很不错 。
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