「路虎」1999买路虎卫士？3499还能圆你布加迪梦( 五 )
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实车上那台最大功率可达1500Ps的8.0L W16四涡轮增压发动机在42083布加迪Chiron上还原的非常到位 。 不仅发动机内部结构精细、可动性强 ， 就连W16和1500字样也做到了复刻 。
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42083布加迪Chiron的四轮采用了独立悬挂 ， 每个车轮都配有两个弹簧套筒 ， 悬挂韧性十足 。
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2019年开年 ， LEGO TECHNIC系列就发布了全新的模型 ， 新车以雪佛兰克尔维特ZR1为原型 ， 官方售价仅449元 。 一推出就吸引了不少美系肌肉车粉 ， 但当看到实车的时候每个人都给出了“黑人问号脸”的表情 。
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449元的定价让它超越42063宝马R1200 GS Adventure成为了最容易入手的LEGO TECHNIC系列汽车模型 ， 也让它成为了还原度最低的一款官方授权模型 。 虽然车身采用了经典的橘色车身配黑色车顶的涂装 ， 但如果挡上克尔维特logo你根本看不出这是一辆什么车 ， 就算不挡车标你也很难想像出实车到底长什么样 。
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和车头相比车尾还算是比较有特点的 ， 两侧长方形的尾灯和下方中置四出的排气 ， 真·车迷或许能通过这些猜出这是一辆克尔维特 。
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和前面介绍的几款LEGO TECHNIC系列模型不同 ， 42093雪佛兰克尔维特ZR1的方向盘只是个装饰 ， 真正控制前轮左右转动的是车尾这个黑色的齿轮 。
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由于车身小巧 ， 发动机舱都很难容纳下那台巨大的6.2L V8机械增压发动机 ， 虽然看着比较简陋 ， 但是活塞可以随着车轮转动进行运转 。
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从底盘可以看到底部的传动轴以及差速转向器 ， 用手指拨动一个车轮 ， 转向器也会随之转动 ， 可以非常清楚地观察到一些汽车机械的运动原理 。
虽然42093雪佛兰克尔维特ZR1的还原度不高 ， 但是提供A、B两个模式 ， 而B模式的Hot Rod改装老爷车个人感觉要比克尔维特ZR1更酷炫 。
布加迪Chiron/雪佛兰 克尔维特ZR1
42096保时捷911 RSR绝对算得上是2019年上半年的旗舰产品 。 和42056保时捷911 GT3 RS不同 ， 它的原型车是保时捷在2016年推出的一款用于征战耐力赛场的赛车 ， 初次登场是2017年初的Daytona 24小时耐力赛 。 并且车身尺寸和质量也要略小于42056保时捷911 GT3 RS 。
42096保时捷911 RSR的外观使用了较大的板件进行覆盖 ， 虽然没有风挡玻璃 ， 但是整体造型和部分细节还是有着很高的还原度的 。
和车头相比 ， 42096保时捷911 RSR的尾部细节更加丰富 ， 还原度更高 。 带有天鹅颈支架的硕大尾翼和夸张的后扩散器、各种空气动力学套件都让它有着堪比LEGO Creator EXPERT系列的精细程度 。 黑色五辐轮圈中间的灰色颗粒则是用来模拟实车的快拆螺栓 。
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