乐逗汽车：哈弗×罗永浩直播卖车成效几何？，偷鸡不成蚀把米( 三 )
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长城哈弗携手抖音和罗永浩 ， 进行的这次大手笔营销 ， 值吗？
我想 ， 每个人会有着不同的理解与判断 ， 包括长城及哈弗品牌内部的高层及各相关负责人 。
一方面 ， 从事后官方公布的相关数据来看 ， 累计观看直播的人数超过了1100万人 ， 收获了3000多万音浪 ， F7订单数超过1.1万辆 ， 订单总金额超过15亿元 。
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哈弗官微晒出的成绩单截图
猛一看上去 ， 好像确实还不错 ， “交差”应该不成问题 。
另一方面 ， 细究上述数据及其它相关数据 ， 不难发现 ， 个中问题和“猫腻”也不少 。 成色有几成 ， 就看各位看官怎么理解了 。
譬如 ， 最简单直观的一项、也是哈弗后续在官宣时“大写加粗”的 ， 订单总金额超15亿 。 必须指出 ， 这并非最终的实际成交金额 。
所对应的1.1万多个F7新车订单 ， 也只是参与线上抢购12台“半价车” ， 以及只需花几块钱抢张购车“优惠卷”的订单数 ， 后续在规定时间内进店消费购车 ， 可抵扣2777元 。
放弃购车的话 ， 这几块钱貌似也会退回给消费者 。
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所以线上这所谓的 ， 超过1.1万辆新车订单、15亿元的订单总金额 ， 看看就好 ， 认真你就被“套路”了 。
此外 ， 一些媒体所强调的 ， 通过罗永浩的这场抖音直播 ， 无论最终转化率能有多少 ， 长城哈弗起码收获了一万多个“购车线索” 。 仅此一项 ， 好像已经把投给抖音的广告费给赚回来了 。
实则不然 。
在乐逗汽车看来 ， 一如前面提到早在4月10号直播前几天 ， 长城官方即围绕这场营销活动 ， 展开了大量的预热宣传 。
不止是厂家 ， 长城及哈弗全国上千家经销商4S店 ， 大概率也会提前进行同步宣传集客 。
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简而言之 ， 线上各4S店经销网点 ， 提前将大量原本就有意向参与“团购”的消费者 ， 聚集组织起来 ， 共同参与和围观这场厂商耗资不菲、精心策划的大型线上直播卖车活动中来 。
所以这更像是一次线上大型“团购会” 。
乐逗观察：
毋庸讳言 ， 长城哈弗携手抖音罗永浩这场直播“卖车”秀 ， 更多的还只是一场大型品牌和车型营销举措 ， 起到的也更多的是宣传作用 。
收获可观的额外购车线索 ， 只是部分人的YY和自圆其说罢了 。
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有意向考虑和购买 ， 长城及哈弗品牌车型的用户 ， 没有罗永浩的这场直播卖车秀 ， 也会买 。
反之亦然 。
试想 ， 老罗直播“卖车”这么强的话 ， 锤子手机还用愁销量和倒闭吗？老罗固然自带流量 ， 但流量很多时候仅仅是流量 ， 跟线下真实转化率 ， 没有太大关系 。
几千块钱的手机如此 ， 十几万的汽车 ， 更是如此 。
别忘了 ， 4月1号晚上第一场直播 ， 老罗直播间人气最旺的时候 ， 卖出去的小米手机也才几千部而已 。
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按理说 ， 给手机带货应该是老罗的拿手绝活 ， 手机都带不动 ， 汽车能好使那才怪了 。
乐逗汽车注意到 ， 直播结束后 ， 有汽车圈媒体老师直言 ， “哈弗跨界罗永浩 ， 花钱赚个吆喝” 。
哈弗品牌不差知名度 。 疫情之下 ， 有这闲钱陪老罗抖音玩直播 ， 直接补贴让利给终端消费者 ， 岂不是更好？
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