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我爱奔驰大G■卡友却各有说辞，唐骏T3轻卡怎么样？别看满大街都是

相比于轻卡行业中的一些知名品牌来说 ， 唐骏车型的名气并不是非常的响亮 ， 在论坛中 ， 无意间看到了一则这样的提问：老乡们 ， 唐骏T3这车怎么样啊？我看满大街都有呢？对于此问题的回复 ， 网友们给出的答案也是褒贬不一 ， 各有说辞 。
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【我爱奔驰大G■卡友却各有说辞，唐骏T3轻卡怎么样？别看满大街都是】对于唐骏货车 ， 此前笔者也是了解甚少 ， 近日 ， 来到车市 ， 笔者还真找到了唐骏车型的售车店铺 ， 跟据销售人员介绍得知 ， 唐骏货车车辆型谱同样丰富 ， 除了常见的T3系列轻卡车型之外 ， 它还包含有赛菱、小宝马、T7/K7科创版、T1小金刚等多款车型 。
而且目前的国六车型也已上市 ， 但由于现在是刚刚开工 ， 因此 ， 车场上停留的也依旧是国五车型 。
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于是 ， 笔者就实拍了这款唐骏T3旗舰版国五新车 ， 从外观来看 ， 它全身以洁白靓丽的漆色涂装 ， 整体看起来还是非常漂亮的 。
此外 ， 该车型的辨识度非常强的 ， 除前面罩格栅处带有常见的唐骏车标之外 ， 车辆的左、右车门 ， 及货厢围板上也都带有“T3”车型标志 。
潍柴动力可靠耐用瑞立干燥器助行车更安全这款T3旗舰版新车 ， 它搭载的是潍柴WP2.3Q110E50型110马力国五发动机 ， 排量为2.29升 ， 最大扭矩为280牛米 。
潍柴动力在柴油机型中的优势还是比较明显的 ， 它皮实耐用、动力强劲 ， 因此具有着非常不多的口碑 ， 据了解 ， 在国六版的唐骏T3旗舰版车型中 ， 也同样使用了潍柴发动机 ， 型号为WP2.3NQ130E61 ， 这款机型动力则为130马力 ， 马力更大 ， 动力更足 。
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变速箱则为六安LC5T28型手动五挡变速箱 。
六安汽配厂创建于1966年 ， 现已更名为安徽星瑞齿轮传动有限公司 ， 是江淮汽车的核心零部件企业 ， 也是其全资子公司 ， 因此 ， 六安变速箱在江淮帅铃、康铃、骏铃等中高端轻卡车型上都有普遍使用 。
此外在江铃、福田等主流轻卡车型中也有大量装载 ， 整体来说六安变速箱品质还是比较可靠的 。
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为了保证行车过程的安全性 ， 除动力总成之外 ， 底盘其他方面的零部件 ， 也同样使用了国内的知名品牌零部件总成 。
例如 ， 空气处理单元总成 ， 是由瑞立公司来提供的 ， 它可以对气体中的油水起到良好的过滤性作用 ， 从而可以间接的对驾乘人员及车体安全起到有效的保障作用 。
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零部件在底盘方面的布置 ， 和常规车型基本一致 ， 左侧除了空气处理单元总成之外 ， 蓄电池和尿素箱总成也位于这一侧 ， 而右侧则主要为120L的塑料油箱总成装置 。
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承载性方面 ， 这款T3旗舰版车型悬架采用了前三后十（5+5）板簧设置 ， 后桥允许载荷为2.7吨左右 ， 轮胎则为7.00R16型后双轮全钢丝子午线轮胎 ， 综合来看承载性也是足够的 。
此外 ， 后桥速比为5.375 ， 较大的后桥速比 ， 可以使得车辆即便在重载情况下也能够轻松起步 。
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车辆尾部带有防护栏杆 ， 后围板上面可以清楚的看到唐骏货车TK3标志字样 ， 货箱栏板尺寸为4150X2100X400mm ， 容积为3.5方左右 ， 该车型最高时速为95km/h ， 对于城市建筑材料或农副产品的运输 ， 是一种非常合适的车型 。


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