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「量子位」只恨不是长沙人，无人出租今起免费坐

从今天起 ， 出门打出租不仅不花钱 ， 还是无人驾驶的那种 。
4月19日 ， 百度Apollo——就那个自动驾驶业务 ， 决定在推出3周年之际 ， 送出自己的羊毛和福利：
RoboTaxi——无人驾驶出租 ， 人人可坐 ， 一律免单 ， 长沙人民率先尝鲜 。
还有长沙妹子夸赞：“在长沙可以打无人车啦 ， 太靓赛啦！”
所以岂能不羡慕长沙？
无门槛享受免费无人驾驶出租
去年 ， 百度就在长沙率先投放了第一批RoboTaxi ， 而且所用车辆 ， 均是与一汽红旗专门打造的L4量产车型 。
而现在 ， 初步运营期已过 ， 从安全到驾驶体验都得到验证 。
于是百度借着Apollo三周年之庆 ， 给长沙——从市民到游客 ， 只要来长沙 ， 就能免费呼叫无人驾驶出租车：
Apollo的Robotaxi服务 ， 正式接入百度App和百度地图两大应用 ， 全面开放给长沙这座城市 。 无论是长沙本地的人民 ， 还是来到长沙的客人们 ， 都可以在130平方公里的范围内乘坐自动驾驶出租车出行 。
「量子位」只恨不是长沙人，无人出租今起免费坐
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与之前面向种子用户的试运营不同 ， 现在 ， 只要人在长沙 ， 不需要经过报名、筛选等流程 ， 享受自动驾驶的服务没有任何门槛 。 而乘客安全一样会得到保障 ， 有安全员坐镇 ， 并且还是免费乘坐 。
「量子位」只恨不是长沙人，无人出租今起免费坐
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这也意味着 ， 人们期盼多年的自动驾驶 ， 现在终于落地成真了 。
这也是首个通过国民级应用向公众开放的无人驾驶出租服务 。 从中不仅可以看出百度Apollo的诚意——毕竟人人可坐全部免费 ， 更能看出自信——对安全和体验的绝对信心 。
并且从李震宇的三周年内部信来看 ， 这就是Apollo全员夜以继日努力的结果 ， 也是Apollo路线的胜利证明 。
李震宇三周年内部信
3年前 ， 百度智能驾驶事业群组（IDG）组建上线 ， 百度自动驾驶肱股大将、“救火队长”李震宇临危受命 ， 开启全新的无人车旅程 。
「量子位」只恨不是长沙人，无人出租今起免费坐
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于是在Apollo三周岁生日这一天 ， 李震宇用一封内部信总结了这过去的三年 。
而Apollo的发展路线、路径和目标 ， 也从中可以清晰窥见 。
三年来 ， 这也是李震宇第一封被外界看到的内部信 。 秀实力和成绩 ， 自然是最好的内部激励 。
我们先来一项项看这份成绩单：
智能车联：小度车载每天为1000+万用户提供导航服务 ， 每年伴随用户行驶超过10亿公里 ， 每个月语音交互达1500万次 ， 与60多个汽车品牌合作 ， 量产车型已达到400多款 。
自动驾驶：Apollo已经驶入全球24座城市 ， 累积实现10万次安全载客出行 。
智能交通：车路协同技术在北京、长沙、沧州推动了中国自动驾驶落地 ， 验证了智能网联和智能交通融合发展的新模式；在保定 ， 智能信控系统有效降低了路口和主干线的行程延误时间 ， 最高下降了30%；发布“ACE交通引擎”解决方案；Apollo中标重庆、合肥、阳泉的智能交通项目 。
李震宇统帅的这三大业务 ， 其实也是未来交通商业化由近到远、由易到难的三个子领域 ， 从落地难度来看 ， 一个比一个更难、更有挑战、更面向未来 。 智能车联已经服务了大量用户 ， 自动驾驶正在稳步推进 ， 智能交通整装待发 ， 走向未来交通的每一个步骤都井然有序 。
至于下一步 ， 李震宇再次强调未来方向：攀登珠峰 ， 沿途下蛋；生态开放 ， 车路协同 。
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Apollo升维之路：从自动驾驶到智能交通
此前 ， 提到百度Apollo ， 讲的最核心还是自动驾驶本身 ， 包括自动驾驶技术和落地的状况 ， 再加上智能汽车所能提供的一系列服务 。


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