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[本田雅阁]15万不到就能搞定？2020年本田雅阁2.0T( 二 )


风格和实质雅阁运动的变化的最后部分是一些小的样式调整 。 在外部 ， 更具运动性的钣金于2018年首次亮相 ， 它具有雅致的行李箱盖扰流板和镀铬排气口 ， 整个装置都骑在前面提到的19英寸轮毂上 ， 并带有黑色辐条衬里 。 然后在里面有金属运动踏板 。 这些都不是惊天动地 ， 但确实给人一种更直观的感觉 。
雅阁的内饰诱人 ， 宽敞且采用优质材料建造 。
作为始终具有竞争力的中型轿车 ， 雅阁的内饰受到了所有应有的重视 。 它宽敞 ， 前后都有成年乘客的头部和腿部空间 。 座椅很舒适 ， 可以长时间骑行 ， 任何地方都没有便宜的表面 ， 而且风和道路噪音都无法阻挡 ， 所以室内的东西令人印象深刻 。 就像内部提供人类货物的空间一样 ， 16.7立方英尺的行李箱非常宽敞 ， 可以轻松吞咽令人震惊的杂货和家居装饰用品 。
Sport的技术菜单也很丰富 。 信息娱乐系统由Display Audio系统提供四分之一支持 ， 其响应式8英寸触摸屏两侧带有传统的快捷键 ， 可轻松访问所有常用菜单 。 屏幕清晰直观 ， 操作起来非常直观 ， 可以控制八扬声器音频设置 ， 卫星广播和蓝牙 。 对于那些喜欢让手机处理信息娱乐的人来说 ， Apple CarPlay和Android Auto也是标准配置 。
为手机充电的电源插座也不成问题-除非您处于后座 。 前排乘客可以轻松访问两个USB端口和两个12伏电源插座 ， 而Accord Sport在后排人员的伸手可及的距离内没有任何东西 。 一对后置2.5安培USB的价格为$ 120 。
Display Audio信息娱乐系统的触摸屏和传统按钮使其直观易用 。
安全技术也不容错过 ， 每辆雅阁汽车都标配了具有可观图像分辨率 ， 交通标志识别功能的多视图后视摄像头 ， 以及本田传感套件 ， 包括自适应巡航控制系统 ， 自动刹车和带车道保持的车道偏离警告功能 。 助攻 。 运动型车型还受益于后方交叉路口警报和盲点监控 ， 以应对由更快的车顶线和C柱造成的更大空隙 。 一切都按照广告中的说明进行 ， 并且已编程好碰撞和车道偏离警告 ， 永远不会发出任何烦人的误报 。
我如何看待它在2020雅阁开始于刚下$ 25000 ， 但我的2.0T运动在很大程度上是由于对更强大的引擎和运动内饰固定戴着一个陡峭的$ 32000个价格标签 。 结合性能 ， 风格 ， 技术和生物舒适性 ， 我选择了2.0T Sport和手动变速器 ， 就像我的测试仪一样 。 但我会增加一个无线电话充电板和后座USB端口 ， 以使最低价格提高420美元 。 总而言之 ， 我的雅阁将以32735美元的价格成交 。
带有手册的本田雅阁2.0T Sport是一款引人入胜且实用的中型轿车 。
鉴于本田雅阁2.0T Sport的使命是运动 ， 好运动 ， 因此有一些竞争可言 。 在起亚远舰SX和丰田凯美瑞TRD遵循类似的蓝图为2.0T运动与健康 ， 帮助电源和机箱的升级 ， 但本田保持骑柔比其他两个 。 在Mazda6的动态坐落在中型轿车山顶 ， 但遗憾的是没有一个真正强大的引擎提供 。
而且其他任何人都没有手动变速箱 ， 这意味着如果您正在市场上购买带有三个踏板的中型轿车 ， 那么您唯一的选择就是去找本田经销商 。 这根本不是一件坏事 ， 因为您不会失望的 。
大家有什么想法呢？欢饮在评论区一起讨论哦！


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