『有车以后』试驾沃尔沃V90!一起来感受这位超级“多面手”( 二 )

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这里还要说一下这台车的宝华韦健音响 , 音质真的是相当惊艳 , 尤其是在听人声时 , 举个不恰当的例子 , 你用耳机听王菲的歌 , 她是在耳机里唱 。 用V90的宝华韦健音响听 , 她是趴在在你耳边唱 , 这种感觉真的难以用语言形容 , 如果你打算买这台车 , 一定要试试 , 记得要用“独立舞台”模式 。
空间-不只是能装那么简单

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V90的座椅设计很符合人体工程学 , 对于身体承托性不错 , 坐垫和靠背软硬适中 , 再加上座椅按摩 , 长途乘坐也不会感到疲劳 。

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V90相比S90并没有加长 , 在轴距上略短一些 , 看到这里你也许会担心后排空间 , 我们实测的后排纵向空间为850mm,虽然不像S90那般大 , 但也足够用 , 由于这台车是四驱车型 , 后排中间地台隆起比较高 , 中间乘客坐姿很难受 , 正常四人出行整好 。

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储物空间方面 , V90门板和中控台储物格尺寸比较大 , 我们实测全车一共容纳了2瓶大号的矿泉水瓶和10瓶中等大小的矿泉水瓶 , 除此之外 , 这台车的电源接口也十分丰富 , 全车一共配备了2个USB接口、2个12V电源接口和1个220V电源接口 , 不仅能满足充电需求 , 用一些小型电器也毫无压力 。

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作为一台“大屁股”的旅行车 , 后备厢空间自然是重点 , 我们实测V90一共容纳了15个标准大小的纸箱 , 同级别车型无出其右 , 而在放倒后排座椅之后它的后备厢可以形成一个全平的空间 , 深度达到了2110mm,当个双人床睡觉也不成问题 。
驾驶-保持优雅最重要

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实测的这台V90搭载的是2.0L涡轮增压发动机 , 最大功率187kW , 最大扭矩350N·m , 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱 。

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国内销售的V90都是T5版本 , 看到这我知道各位又开始想要沃尔沃的T6动力 , 我们抛开参数不说 , 对于V90这样一台旅行车来说 , 优雅的行驶在路上 , 能够舒舒服服的把你从A点带到B点就可以了 , 我们不能以性能车的指标来要求它 , 如果你真想要那种看上去低调动力又“混蛋”的车型 , 还是去看看奥迪的RS系列为好 。

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我们实测的V900-100km/h加速时间为7.56s , 实际开起来给人感觉还是非常轻快的 , 在测试过程中8挡手自一体变速箱换挡稍稍慢些拖累了点成绩 , 但换来的是平顺的换挡感受 , 对于乘客来说这比速度重要多了 。

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沃尔沃一向注重安全 , 我们实测的这台车匹配的四条轮胎是倍耐力的PZERO系列 , 主打操控性和干地抓地力 , 这样的规格在旅行车中还是比较高的 , 这台V90的百公里制动成绩为36.74m , 这样出色的成绩离不开这四条高性能轮胎的帮助 。
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