探寻10万元车消费潜力( 四 )
近期 , 多地刺激汽车消费政策密集出台 , 让不少原本有买车计划的消费者跃跃欲试 。 作为汽车产业大市、消费大市 , 广州更是鼓励车企补贴车主拍卖车牌费用 , 直接让汽车拍牌成本下降一半 , 提振市场活力 。 《经济参考报》采访人员近几日实地走访广州多家汽车4S门店观察到 , 广州汽车消费市场正在逐步复苏 , 其中10万元左右级别乘用车中 , 从中配小轿车到SUV , 从燃油车到新能源车 , 从国产车到合资车 , 可选品牌、车型均较广泛 , 受到20多岁年轻人群体的青睐 。
在广州广物汽贸新能源汽车销售中心 , 现场销售顾问告诉采访人员 , 选择10万元左右价格车型的顾客多为拥有几年工作经验的年轻上班族 , 月收入在1万元至2万元左右 。 这部分消费者通常购置的是第一辆车 , 性价比是他们考虑的最主要因素 。
“在10万元至15万元区间的车型中 , 很多消费者会考虑购买SUV 。 ”这位销售顾问对采访人员说 , 现在很多人喜欢开车去郊游 , 空间大、动力足的SUV很受他们喜爱 。 并且 , 现在很多国产品牌的SUV性价比高 , 10万元左右就能挑选到还不错的车型 。
广州广汽传祺长佳店销售顾问林振兴也对采访人员说 , 近几年到店选购SUV的顾客已经超过六成 , 且女性顾客选车的比例在逐年升高 。
此外 , 多家4S门店的销售人员告诉采访人员 , 同等价位下 , 选择燃油车的消费者还是多于新能源车 。 除了对车辆性能有所顾虑外 , 充电难仍是消费者选择新能源车的一大障碍 。 新能源车一般慢充条件下充满电需要10小时左右 , 因此更适合家中有固定车位的人群 。 在停车位紧张的大城市 , 充电桩配套还未跟上 , 为新能源车充电仍难住了不少车主 。
然而 , 在政府持续鼓励新能源汽车发展的政策利好影响下 , 加上部分年轻人为降低购买成本 , 因此选择新能源车作为上班代步工具的人群不在少数 , 其中一部分人在工作之余还当上了网约车司机 。
“现在开网约车必须是新能源汽车 , 所以买辆新能源汽车一举两得 , 既能自用 , 也能营运 。 ”一位吉利新能源车主对采访人员说 。 这位广州车主平时工作时间比较自由 , 买车除了自用外 , 还能在闲暇时间开网约车赚外快 , 因此新能源汽车成为了他的不二选择 。
值得注意的是 , 虽然目前不少地方出台了提振汽车消费政策 , 但期望车企大幅度降价让利仍不现实 。 某中外合资车企品牌销售人员对《经济参考报》采访人员坦言 , 汽车零配件进口受疫情影响 , 目前存在一定的短缺现象 , 因此汽车价格不可能会有较大幅度的下降 。
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