流动性■海航流动性危机发酵：海航基础业绩大变脸( 三 )
仅仅一个月后的2018年10月19日 ， 海航基础财务总监和证代双双换人 ， 由何宁和农娟娟分别担任 。
至此 ， 重大资产重组终止后的短短3个月 ， 海航基础高管团队大换血 ， 从一把手到证代 ， 无一例外 。
地产资产处置将现终局
2017年12月25日 ， 陈峰曾表态：“海航正处于创业发展、跨越式腾飞的关键时期 ， 我们比以往时候都更接近我们的梦想 。 ”
火线回归8个月后 ， 陈峰在接受媒体公开采访时表示 ， 2019年仍是困难的一年 ， 继续聚焦主业发展 。
2019年12月30日 ， 陈峰在海航集团官微发布2020年新年献词 ， 承认2019年海航存在工资迟发、缓发等现象 ， 坦言海航当前的困境 。 陈峰表示 ， 面对流动性困难 ， 海航聚焦航空主业、健康发展 ， 断臂止血 ， 打了一场场艰苦卓绝的“白刃战” 。
他说：“2020年是海航化解流动性风险的决胜之年 。 ”
决胜之年 ， 却遭遇疫情 。
从财报看 ， 海航基础2019年前3个季度无新增房地产储备、无新开工房地产项目、无竣工项目 。 公司房地产销售项目签约面积4.7万平方米 ， 较上年同期下降37.69%；签约金额9亿元 ， 较上年同期下降37.32% 。
与此同时 ， 截至2019年6月底 ， 海航集团的有息借款总额超过5548亿元 ， 其中短期借款及一年内到期的非流动负债分别达到951亿元、781亿元 ， 而其持有的货币资金仅819亿元 。
海航究竟还有多少地产资产至今依旧是个谜 ， 并购曾经是海航的标签 ， 也令其拥有遍布全球的优质物业 ， 但如今这个标签成为海航最大的伤疤 。
2018年12月7日 ， 海航曾在北京集中推介了10项优质资产 ， 包括写字楼、酒店、商业地产、在建工程、非上市公司股权等领域 ， 项目总报价约76亿元 ， 涉及北京海渔广场、三亚喜来登酒店、长春赛德购物中心、新生支付有限公司100%股权等 。
不知道接下来海航那些一度辉煌无比的地产资产会如何处置 ， 但对一众开发商来说 ， 这可能是接盘的好时候 。
（责任编辑：宋虹姗 HO031）
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