『丰田汽车』或比燃油版贵8万元 丰田奕泽IZOA EV 究竟长什么样?
[爱卡汽车 导购原创]
随着丰田纯电动家族产品的名称由“E擎”更名为“E进擎” , 旗下两款全新纯电动车型的上市也排上日程 。 4月22日 , 率先发布的广汽丰田C-HR EV公布了补贴后22.58-24.98万元的新车售价 , 其孪生兄弟的一汽丰田奕泽IZOA EV , 同样选择于近期上市 。 后发制人的奕泽IZOA EV显然掌握了更多的定价与配置组合的主动权 , 如果参考C-HR EV的价格 , 奕泽IZOA EV或许同样会比燃油版贵8万元左右(一汽丰田奕泽IZOA厂商指导价14.68-17.48万元) 。 而刚巧相关部门发布了“只有售价低于30万元(含30万元)的新能源车型”才可享受新一轮补贴政策的通知 , 可以说 , 奕泽IZOA EV的出现也算是生而逢时了 。
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丰田HEV混动技术与TNGA架构双重光环下诞生的奕泽IZOA EV , 拥有较低的车辆重心 。 加之电池包采用了与Model 3一样的“电池包/车身一体化”的设计 , 车身扭转刚性也有所提升 。 此外 , 在整体造型方面 , 基于燃油版车型改造而来的奕泽IZOA EV , 车身变化也主要以“电动化”标识为主 。
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封闭式进气格栅、蓝色装饰的镀铬品牌LOGO以及EV标识 , 让奕泽IZOA EV明显有别于奕泽IZOA 。 不过 , 相比之下它与C-HR EV的造型差异更小 , 两车的区别主要集中在前包围 , 其中央横幅的设计很好地延续了燃油版车型的设计 。 (下图左侧为C-HR EV、右侧为奕泽IZOA )
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奕泽IZOA EV的大灯造型并未发生改变 , 修长的灯体造型极具设计感 , 而这项标志性的设计也是奕泽IZOA身上备受好评的地方 。
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雾灯内凹样式的造型明显区别于燃油版的扁平化设计 , 虽然只做了细节调整(位置并未改变) , 但还是对营造整体的立体感有所帮助的 。 此外 , 外延的两侧饰板造型也进行了纵向拉伸 , 从而有效提升了视觉高度 。
车身数据对比车型/项目长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)奕泽IZOA EV4405 1795 1575 2640C-HR EV4405 1795 1575 2640奕泽IZOA4405 1795 1565 2640爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
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奕泽IZOA身上经典的双色车身得以延续 , 棕色车顶与外后视镜的设计 , 让奕泽IZOA EV看上去造型十分独特 。 与此同时 , 小巧精悍的侧面造型搭配丰富的线条 , 也营造出强烈的雕塑感 。 而前翼子板上的ELECTRIC标识 , 也象征了它的“E进擎”身份 。 此外 , 由于底部设置了电池包 , 因此车身会略高于燃油版车型 。
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花瓣式的铝合金双色轮圈为奕泽IZOA EV的全新设计 , 整体造型时尚且辨识度很高 。 轮胎方面则配备了邓禄普品牌主打节能环保的ENASAVE EC300+系列 , 规格尺寸为215/60 R17 。
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