长安汽车■面对三大实力选手，新宝骏RS5诠释什么叫不“偏科”( 二 )
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图：吉利ICON
第三 ， 则是目前年轻消费者最喜欢的智能配置与自动驾驶方面 。 大家都知道 ， 随着私家车的日渐增多 ， 路况也变得十分复杂 ， 刹车与油门之间的频繁切换对于驾驶者的技术与心态有着极大的考验 。 在这样的大背景下 ， 一些驾驶辅助功能的存在就显得尤为重要 。 而在四款车型当中 ， 除了哈弗H6之外 ， 其余三款车型都搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统 ， 其中包含了自适应巡航、弯道巡航辅助、主动刹车等智能配置 ， 如此一来用户的日常用车也能更为便捷 。
至于当下流行的车联网部分 ， 四款车型则是无一缺席 ， 唯一遗憾的是只有长安CS75不支持OTA升级功能 。 但如果非要分个高下 ， 比起其它 ， 新宝骏RS5搭载的斑马智行3.0系统应该说略胜一筹 。 首先是车载导航功能方面 ， 相比手机 ， 这套系统可以达到98%的定位精度 ， 高架识别率达到99% 。 最令人意外的是 ， 它还能在地图上呈现出全天候和各个时段的天气效果 ， 再加上“说学逗唱”样样在行的娱乐功能 ， 可以说用户与汽车的整个交互过程会变得更自然、愉悦 。
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图：新宝骏RS5
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图：长安CS75
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图：哈弗H6
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图：吉利ICON
总的来看 ， 虽然哈弗H6凭借着不俗的颜值与动力 ， 长年蝉联紧凑级SUV销售冠军之位 ， 但稍显落后的智能配置却是它不争的短板 。 长安CS75稳重的外观风格与宽敞的乘坐空间是俘获消费者的最大杀手锏 ， 只不过不足之处与哈弗H6无异 。 而作为新车的吉利ICON最近热度确实很高 ， 车型本身表现也很出色 ， 只是这个过于激进的外观也着实有待商榷 。 相比之下 ， 倒是新宝骏RS5没有“偏科” ， 而且售价也十分亲民 。
其实选车本就是一件十分主观的事 ， 在确定四款车型的产品力都过硬的前提下 ， 最后敲下定音之锤的大多都是某款车型身上最令你心动的特质 。 那么看到这 ， 对于这四款都值得考虑的紧凑级SUV ， 你是否已经做好决定了呢？
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