『皆电』3降价实锤！特斯拉第一季度盈利1600万，国产Model
近日 ， 特斯拉发布2020年第一季度财报 ， 财报显示第一季度共交付了88496辆新车 ， GAAP（一般公认会计原则）净利润1600万美元 。 盈利额度不多 ， 但在近乎停摆的全球车市中 ， 还能保证足够销量与交付量 ， 这让其他新能源车企都难以望项其背 。 
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在财务方面 ， 特斯拉2020年第一季度总收入59.85亿美元 ， 整体毛利率为20.6% 。 其中汽车业务收入51.32亿美元 ， 毛利率为25.5% 。 GAAP净利润为1600万美元 。 每股盈利0.09美元 ， 自由现金流负8.95亿美元 ， 季度末现金达81亿美元 。 
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在2020年第一季度 ， 特斯拉一共生产了102672辆新车 ， 其中87282辆Model3/Y ， 15390辆ModelS/X 。 交付量方面 ， Model3/Y为76266辆 ， ModelS/X为12230辆 。
产能方面 ， 预计年中上海超级工厂周产达4000辆 ， 也就是一年20万产能 。 特斯拉未对二季度及全年业绩给出预期 ， 但表示产能足以支持全年50万辆以上交付 。 
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另外 ， 针对最近传得沸沸扬扬的国产Model3再次降价的问题 ， 马斯克在电话会议上也确认 ， 标准续航版国产Model3将降至30万以内 ， 以应对新的补贴政策 ， 具体价格将在5月1日公布 。 
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如果降价至30万 ， 再扣除补贴2.025万元 ， 标准续航版Model3的到手价降低至27.975万元 。 特斯拉CFOZacharyKirkhorn谈到国产Model3时表示：上海工厂的Model3的成本控制目前已经超过了Fremont工厂 ， 我们发现还有更多降低成本的潜力 。
财报文件的最后 ， 特斯拉公开了一组上海工厂的近照 。 可以看到负责ModelY生产的二期车间已经完成了框架搭建：
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【『皆电』3降价实锤！特斯拉第一季度盈利1600万，国产Model】电池模组组装车间则早已整装待发：
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马斯克表示：ModelYisrampingupevenfasterthantheGigaShanghaidid（ModelY产能爬坡的速度甚至比上海工厂建设速度更快） 。 Model3降价之后 ， 我们有更多期待ModelY如何杀入市场 。
（图/文/摄：皆电唐科）
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