#凯美瑞#天气回暖后，为何凯美瑞机油增多投诉依然居高不下？( 二 )
专家的结论是“发动机在启动时 ， 环境温度过低、行驶路程又短 ， 发动机机油温度还来不及升高”容易造成机油增多 。 消费者关于这方面的投诉中其实也有提到了 。
最近在车质网上一个消费者的投诉中是这样写的：“本人2.5混动凯美瑞2019年11月购得 ， 2020年3月发现机油超上限5mm多 ， 于是打400丰田厂家投诉电话 ， 丰田厂家没有正面回复 ， 只是说去当地4S店检查 ， 4S店检查后的回复是机油确实增多了 ， 但是他们也不知道怎么解决 ， 要等丰田厂家来解决方案 ， 中间我也投诉过车质网 ， 但毫无结果和回应 ， 后来去4S店就拿个什么丰田内部信息说：机油增多一切正常 ， 要跑高速、要跑长途 ， 那丰田公司就应该在以后的购车指南中说明：丰田凯美瑞只适合在高温、高速、长途驾驶 ， 真是滑天下之大稽！”
本文插图
丰田机油增多 ， 机油乳化没有因为天气回暖的原因“自行解决” ， 其实说明之前丰田官方给出的发动机工作温度低是不对的 。 丰田自己打了自己的脸 。 而且丰田对于“抽机油”方式解决机油增多的做法 ， 以及在美国市场积极召回问题车辆 ， 在中国市场对消费者不管不顾的做法 ， 都是在用实际行动对消费者进一步造成伤害 。
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