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「飞度」努努力再存2万，这些高级别的大车轻松买到


买车这件事上 ， 最重要的不是你想要追求多好的车 ， 而是你的预算能支撑起你多大的欲望 。 从很多人的买车习惯上看 ， 很多时候预算都是弹性变化的 ， 也就是说初定10万的预算 ， 最后可能都会变成11、12万元 。
虽然平添2万元的预算不是一笔大数目 ， 但这2万元往往就能买到产品力更好的车型 ， 因此我们从预算+2万元出发 。 看看普通家用车努努力再加2万 ， 能买到哪些级别更高的车型？
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与在SUV领域的如鱼得水不同 ， 自主品牌在轿车领域一直都郁郁不得志 ， 销量前十车型中 ， 只有帝豪能保持稳定 。 不过 ， 随着荣威i5上市第二个月就销量破万 ， 如今轿车市场上又多了个为自主品牌添光的轿车 。
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不过 ， 虽然荣威i5有着不俗的性价比 ， 但自主品牌并不缺乏级别更高、品质尚佳的车型 。 因此 ， 在荣威i5的基础上加2万 ， 其实能选择到级别更高的自主品牌 ， 比如长安锐程CC 。
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作为长安旗下的一款A+级轿车 ， 长宽高分别为4800x1825x1465mm ， 并拥有2770mm的超长轴距的
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锐程CC(参数|图片) ， 其实已经具备了降维打击的实力 。
不仅是相比荣威
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i5(参数|图片)尺寸更大 ， 而且比起「飞度」努努力再存2万，这些高级别的大车轻松买到
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帝豪GL(参数|图片)、艾瑞泽GX等竞品 ， 在尺寸上更具优势 。 从实际表现来看 ， 锐程CC在后排空间方面 ， 确实比紧凑型轿车有一定的优势 。
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并且 ， 对于一款主打品质化的车型 ， 锐程CC在内饰用料方面也并未抠搜 。 大面积的软质材料 ， 以及采用亚光电镀和激光雕刻的装饰板 ， 其实都比较凸显豪华风格 。 只不过由于不是在蓝鲸NE平台上打造的 ， 因此在内饰科技感上不如长安
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CS75(参数|图片) PLUS以及「飞度」努努力再存2万，这些高级别的大车轻松买到
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逸动(参数|图片)PLUS 。
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荣威i5卖得好的一大优势 ， 就是有着一套可靠的动力系统 ， 而锐程CC同样如此 。 虽然没有采用蓝鲸发动机 ， 让人稍显遗憾 ， 但1.5T发动机+爱信6AT变速的动力总成 ， 也完全能满足家用 。 实际体验来看 ， 其调校还是偏向于平顺性和舒适性 ， 更符合家用调性 。
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而独立悬架在这一价位中 ， 同样是不可多得的一项 ， 锐程CC采用了多连杆独立悬架 。 从实际体验来看 ， 能够有效滤震 ， 保障车内舒适性 ， 但整体调校还是偏软 ， 并不适合激烈驾驶 。
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以目前荣威i5的价格来看 ， 其1.5L 自动4G互联领豪旗舰版的裸车价约为8万元 。 而加2万的基础上 ， 已经能选择到锐程CC中配车型——1.5T 自动潮锐型 ， 无论是配置还是空间 ， 都是家用更优的选择 。


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