「英菲尼迪」延续可变压缩比发动机，增加智能配置，英菲尼迪能否重回大众视线( 二 )
再说发动机盖上那两条隆起的筋线 ， 依旧不是为了造型而凹的造型 ， 同样是为了降低整车的风阻系数而设计 。
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在车尾的部分 ， 连接尾灯的弧形线条与前脸的大灯前后呼应 ， 而银色的下护板配合镀铬扁平双排共两出排气口 ， 让车尾都更显动感 。
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丰富配置 ， 满足出现需求
作为一辆二线豪华品牌 ， 配置这方面其实不必过多担心 ， 该有的一样不会少 ， 新QX50配备全新升级的INFINITIInTouch智能互联系统 ， 全系标配的手机映射功能 ， 可实现车辆与智能手机的快捷连接 ， 共享音乐、导航等功能 ， 而且还内置了WIFI热点 。
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除此以外 ， 新款英菲尼迪QX50还配备了ProPILOT自动驾驶辅助系统 。这套系统能够实现L2级别自动驾驶的功能 ， 如全速自适应巡航 ， 车道保持等功能都是不在话下 。
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在其他安全配置上 ， 如车距控制辅助系统、车道偏离预警/修正系统、盲区显示系统、侧面预碰撞修正系统、倒车双侧碰撞预警系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统、油门误踩智能纠正系统等一应俱全 ， 即使是新手也能很好的驾驭它 。
综上：
"求变"是英菲尼迪接下来的发展重点 ， 在新款QX50身上我们可以看到 ， 在延续产品在技术上优势的同时 ， 进一步提升了相关智能配置 ， 而不是简单的在外观上动点手脚 ， 至于最后结果如何 ， 我们再见分晓 。
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