东风一辆国产车亏2万，一辆合资车赚7万？躺着赚钱就得了
如今国内车企有上百家 ， 但是以我们生活中所见的来看 ， 在街上的品牌也就那寥寥十几个 。 其中很大一部分自主品牌的可见率并不高 ， 甚至比奔驰、宝马等豪华品牌更罕见 。
本文插图
然而 ， 并不是所有自主车企都依仗着靠自己卖车赚钱 ， 合资车企的存在 ， 其实就是将一部分利润划分给了自主车企 。 我们结合车企财报来看 ， 到底自主品牌有多依赖合资车企 。
本文插图
在今年3月底 ， 北汽公布了其2019年财报数据 ， 其中北京汽车营业收入达到1746.33亿元 ， 同比增长14.95%；毛利达到374.87亿元 ， 同比增长1.30%；归属于母公司净利润40.83亿元 ， 同比下滑7.83% 。
本文插图
而分品牌来看 ， 如今北京汽车旗下共有北京品牌以及北京奔驰两大核心业务 。 其中 ， 自主业务板块北京品牌的营业总收入为196.07亿元 ， 同比增长17.87%；毛利为-47.28亿元 ， 亏损规模比2018年同期扩大34.47% 。
本文插图
而反观合资业务 ， 北京奔驰2019年销量达到56.7万辆 ， 同比增长17% ， 营收1551.54亿元 ， 同比增长14.58% ， 但其毛利为仅同比增长4.18% ， 达422.15亿元 。
两个数据结合来看不难发现 ， 作为自主品牌的北京品牌2019年乘用车批发16.7万辆 ， 但却亏损了47.28亿元 ， 相当于卖一辆车反倒要亏2万多元 。
本文插图
而北汽奔驰不仅销量上是自主品牌的三倍有余 ， 而且毛利润高达422.15亿元也就是说 ， 北汽每卖出一辆奔驰 ， 能够净赚约74453元 。 而这部分利润 ， 还是被戴姆勒股份公司分走一部分后所剩余的利润 。
本文插图
从整体来看 ， 2019年北京汽车旗下共有四大业务板块（北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰） ， 累积销量达到了142.5万辆 。 但销量中仅有16.7万辆是由自主品牌所提供的 ， 仅占到北京汽车销量的11.7% 。
本文插图
尽管北京汽车如今总体销量和经营状况良好 ， 但北汽自主品牌却表现乏力 ， 无论是绅宝D50还是BEIJING-X3、智行 ， 都没有达到预期的水平 。 无论是技术还是设计、生产管理 ， “以市场换技术”这句口号都还是任重而道远 。
本文插图
其实靠着合资公司“吃饭”的并不止北汽一家 ， 东风汽车集团作为国内的销量大户 ， 旗下有着东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风雷诺、东风悦达起亚、东风英菲尼迪、东风裕隆纳智捷几个合资品牌 。
而反观自主品牌方面 ， 则只有也有启辰、风神、风行、风光和风度5个自主品牌 。 无论是销量还是影响力 ， 东风旗下的自主品牌都难以与合资品牌匹及 。
本文插图
因此靠着内外几个品牌 ， 东风集团2019年累计销量达到293.2万辆 ， 合资乘用车销售214.0万辆 ， 自主乘用车销售32.3万辆 。 无可厚非 ， 合资车如今还是东风集团的主体 。
推荐阅读
![[谈八卦的璐璐]孕妈尽量多吃4种常见食物，或排出胎毒，预防新生儿黄，怀孕期间](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200415/20200415092721790535a_t.jpeg)
- 大众|10万元的国产车和10万元的合资车差距到底有多大？
- 纯电|续航准确率接近90%！ 深度测试东风标致e2008
- 自驾|夏季自驾游，7万预算想买一辆空间大的SUV，怎么选？超强大空间，全家出游都不怕超强大性价比，给家人最超值的体验
- 宾利|300万元“换来”一辆2013款宾利慕尚，现车主却不乐意
- 途虎养车|一辆车最多能抛光几次？抛太多会怎样？
- mini|一辆车起售价不到3万块！别问，问就是冲！
- |东风风行SX6部分车型配置调整 售价不变
- 销量|20万预算买台国产车，你会不会出手？
- 大众|买车不考虑面子就看它！比国产车还廉价，关键是，皮实耐用开不坏
- 法拉利|环球唯一的一台法拉利，警卫24小时把守，一块车牌能换一辆宾利