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零售生鲜零售进入淘汰赛( 二 )


换句话说 ， 谁如果总想要在这个市场一家独大 ， 干掉对手 ， 或者鼓吹什么终极模式 ， 都是徒劳 。
这个表态和当年徐正督战上海时似乎变了画风 ， 特别是叮咚买菜兵临城下 ， 过了百亿规模门槛的每日优鲜 ， 反而谨慎了许多 ， 一副占坑守成的心态 。 每日优鲜方面也表示 ， 对于对手早期的补贴策略 ， 不会跟进 。
不过 ， 谨慎的不止是每日优鲜 ， 还有大润发 。 要知道 ， 今天大润发是有理由高调扩张的 ， 在高鑫零售的2019财报里 ， 正式宣布了线上生鲜电商实现全面盈利的消息 。 但是高鑫零售仍旧坚持“小心驶得万年船” 。 从目前已知的信息看 ， 2020年大润发的主要任务之一 ， 是继续重构50家大卖场 。 同时做小业态探索 ， 简单说 ， 是一手抓存量进行改造 ， 降本增效 。 一手做社区业态尝试 。
高鑫零售首席执行官黄明端与每日优鲜创始人徐正 ， 一个50后 ， 一个80后 ， 但是在生鲜零售的2020攻略这件事上 ， 前浪与后浪不约而同的认为 ， 效率问题才是生鲜零售关乎生死的问题 。
全渠道、小业态都不是救世主
当然 ， 没有人喜欢红海搏杀 ， 所以才有人提出蓝海战略 ， 号召大家跳出红海 ， 另辟蹊径 。
但是非常抱歉的是 ， 生鲜零售从市场空间的角度 ， 本质上是不存在所谓蓝海的 。
所谓蓝海 ， 用经典销售理论讲 ， 就是让没有鞋子的人穿上鞋 ， 让不喜欢戴帽子的人戴上帽子 。 对于瑞幸而言 ， 那就是让不喝咖啡的人喝咖啡 ， 几乎把咖啡馆做成了公益项目 ， 结果大家都看到了 。
而生鲜零售即使有增量 ， 那也不是“让不吃饭的人开始吃饭” ， 这显然是荒谬的 。 而且不结婚的年轻人越来越多 ， 吃素的人越来越多 ， 所谓的人口红利也是有限的 。
很多企业可能会有不同意见 ， 特别是这两年 ， 线下零售企业开始线上化 ， 开始做生鲜的O2O ,这难道不是增量吗？对于一个企业的盘子而言 ， 这当然是你的增量 。
但是有两个问题值得思考 ， 你的生鲜O2O ,和线下的用户群重叠度有多高？换句话说 ， 你是不是把本来有可能到店消费的用户 ， 赶回了家里 ， 让他们去网上下单 ， 然后你再风尘仆仆的送过去？这相当于是自己的流量左手倒右手 。
第二个更严重的问题是 ， 生鲜O2O与传统电商一大区别是 ， 由于配送时效短、加上预处理的需求 ， 很多商家都是自营配送 ， 那么 ， 配送这本帐算得过来吗？
随着新零售的进行 ， 生鲜零售O2O逐渐成为标配 ， 越来越多的用户被教育习惯网上下单 ， 坐等送菜上门 。 但是 ， 对于很多企业来说 ， 这也可能是一个新的“坑” 。
核心问题之一在于履约会产生额外的成本 ， 而生鲜零售的客单价能否保住足够的毛利空间 ， 以覆盖额外的成本？生鲜零售发展至今 ， 大家越来越意识到 ， 高客单的重要性 。 生鲜零售是天然的高频低客单价 ， 要保证毛利空间 ， 客单价必须要上去 。
每日优鲜方面表示 ， 根据目前行业摸索的共识 ， 每单70元客单价是一个及格线 ， 100元每单则可以保证订单毛利 。 由于配送到门 ， 加上品类的不断调整 ， 使得前置仓模式中 ， 用户有可能做一些集中采购 ， 囤积部分日常用品 。
疫情使得前置仓企业获得了低成本的流量以及大量新增用户 ， 以及客单价的提升 。 每日优鲜在疫情期间客单价冲到了平均120元 。 招商证券(600999,股吧)在调研报告中表示 ， 每日优鲜疫情期间的毛利率达到了30% ， 毛利额高达36元 。
据虎嗅了解 ， 疫情平稳后每日优鲜有所回落 ， 但是仍旧能保持100元左右 ， 每日优鲜也宣布全国范围内实现了正向现金流 。
线下零售商中 ， 大润发表示自己的生鲜电商客单价一直在稳步提升 ， 但是未见公布具体金额 。
进入2020年 ， mini业态兴起 ， 除了品类核心定位在生鲜外 ， mini业态另一个特征就是双线通吃 ， 可以到店可以到家 ， 盒马侯毅先生甚至称之为生鲜零售的终极模式 。 永辉超市(601933,股吧)也是mini业态的积极布局者 。 究其原因 ， 是mini业态的拥护者认为 ， 这是目前最能结合前置仓与线下超市优点的业态 。


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