本田原创 给用户带来“向往的生活” 全新UR-V稳居旗舰SUV高地( 二 )
此外 ， UR-V还在后排配备了极具科技感的中央控制系统 ， 后排乘客可以便捷操作空调、娱乐设施；同级罕见的ANC主动降噪系统、前后排夹层隔音玻璃营造出足够静谧的出行环境 。 内饰触手可及之处都运用了大量真皮进行包裹 ， 良好的触感不仅提升了细节的舒适感 ， 还拉近了人与车之间的距离 ， 让汽车不再是一个冷冰冰的机械体 。
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UR-V的“悦己消费”还有旗舰级技术加持
除了对于舒适、品质感的追求外 ， 当下新中产人群往往伴随着互联网的成长 ， 新的信息获取渠道以及互联网的蓬勃发展 ， 使得他们推崇和追求高科技 ， 对智能互联青睐有加 ， 是新兴电子产品的第一批消费者 。 在新中产人群看来 ， 产品的品质和细节 ， 再融入高科技的元素 ， 才能更加传递个人品位 。
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作为一款旗舰SUV ， UR-V融合了Honda在华最强的科技配置 ， 全新UR-V搭载的第二代Honda CONNECT“智导互联”系统不仅拥有传统车机所拥有的的娱乐、影音等功能 ， 本田还和阿里巴巴合作 ， 在车载智能互联系统中增加了支付宝 ， 提供车辆便捷支付的功能 。
在导航功能上 ， 本田也和阿里巴巴、高德合作 ， 不仅提供实时路况导航 ， 同时还可提供目的地、天气、新闻等信息服务查询和POI（兴趣点）搜索 ， 以及实时位置共享和最后一公里导航等丰富的互联功能 。
【本田原创 给用户带来“向往的生活” 全新UR-V稳居旗舰SUV高地】充足的互联网功能覆盖了相当一部分手机的功能 ， 避免过去“上车即断网”的尴尬 。 而这些先进互联网技术不仅仅能够满足新中产人群对于技术的追求 ， 还能够进一步提升用车的舒适性 。
此外 ， UR-V还搭载了Honda SENSING（安全超感）系统 ， 这是一套面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统 。 通过摄像头和微波雷达的协同工作 ， 搭载 Honda SENSING的UR-V能够实现对制动 ， 转向等精确地协调控制 。
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自动驾驶是当下最热门的技术和话题 ， 当受制于种种因素 ， 高阶自动驾驶落地仍需时日 。 对于喜欢新技术的新中产而言 ， 优异的驾驶辅助系统能够让他们率先体验到部分和自动驾驶接近的功能 。
UR-V搭载的Honda SENSING不仅仅是能够提升驾驶者的安全和驾车的便利程度 ， 同时还能够响应新中产人群对于智能化生活的热情 。
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UR-V的“悦己消费”怎能少了旗舰动力
除了品质 ， 智能科技外 ， 汽车的动力同样会是新中产极为重视的要素 。 Mob研究院调研数据显示 ， 尽管收入提升 ， 但新中产人群受到来自家庭、工作也更大 。 自驾游会是生性崇尚自由 ， 追逐冒险的新中产释放压力的一大途径 ， 同时下班之后偶尔开开快车 ， 享受一下速度所带来的的刺激感 ， 同样也是新中产释放压力的途径 。
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对于汽车产品而言 ， 没有良好的动力和行驶品质 ， 必然无法满足新中产人群喜好 。 好在本田的动力总成一直有着极佳的口碑 。 UR-V作为Honda在华的旗舰车型 ， 全系搭载了SPORT TURBO系列涡轮增压发动机 ， 这可谓Honda动力科技的集大成者 ， 不管用户在意性能还是油耗 ， UR-V均可满足不同消费者的需求 。
就比如说 ， UR-V 370TURBO车型搭载2.0T+9AT黄金动力组合 ， 表现几乎冠绝同级 ， 其2.0T发动机最大功率200kW ， 峰值扭矩370Nm ， 动力参数超过同样搭载2.0T发动机的宝马
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