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奇瑞瑞虎■被忽视的好车，197马力热效率37.1%，7.99万起配置不输10万级SU


奇瑞瑞虎■被忽视的好车，197马力热效率37.1%，7.99万起配置不输10万级SU
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评价一台好车的标准是什么？
性能要好、配置要高、设计要美、质量要硬 ， 所有这些元素融合在一起 ， 还要看看性价比是不是合适 ， 但是在我们实际买车的时候 ， 总是要面临鱼与熊掌不可兼得的现实 ， 一分价格一分货的道理 ， 在汽车上被讲得明明白白 ， 但是在选择的过程当中 ， 依旧有一些车适合推荐 ， 而今天要和大家分享的 ， 就是一款被忽略的国产SUV ， 全新奇瑞瑞虎7 。
之所以说被忽略 ， 是因为翻开瑞虎7的历史销量 ， 我们可以发现它的表现并不好 ， 可是很多车友都明白 ， 奇瑞在造车这件事上 ， 一直保持着高度的认真和原创 ， 作为近代第一个摆脱三菱发动机掣肘的国产车企 ， 它不仅仅有着研发精神 ， 也从来不缺少探索的勇气 ， 比如曾经的瑞麒G5 ， 观致汽车 ， 虽然结局并不美好 ， 但是也让现在的奇瑞汽车 ， 有了更好的内在品质 。
在今年的3月份奇瑞发布了全新瑞虎7 ， 起售价格7.99万元 ， 顶配车型14.19万元 ， 定位紧凑级SUV ， 车身尺寸分别为4500*1842*1746mm ， 轴距为2670mm ， 就它的车身尺寸而言 ， 与同级别的国产SUV相比有些偏小 ， 不过轴距处在一个标准的范畴之内 ， 比哈弗H6略短 ， 和吉利博越齐平 ， 因为瑞虎7提升了车厢的高度 ， 所以顶部空间比较开阔 。
全新瑞虎7是奇瑞首款“峰格设计理念”下的产物 ， 所以整车设计进行了较大的升级 ， 已经基本脱离了老款车型的造型 ， 全车基于“日耀星河”的家族式设计 ， 在每一个细节上都进行了优化 ， 而结果就是 ， 全新瑞虎7变得更加年轻 ， 也更加精致了许多 。
车头处巨大的点阵式高亮中网 ， 为全新瑞虎7提供了更高的辨识度 ， 而我个人更喜欢它的灯光设计 ， LED大灯采用了这种比较硬朗的边缘设计 ， 在大灯的下方 ， 则是上下两排LED日间行车灯 ， 周围被造型激进的前杠包围起来 ， 中网、车灯以及前保险的整体协调感设计的很好 ， 在加上一些装饰性的饰条 ， 也营造出了明朗的层次感 ， 没有任何让人感到别扭的地方 。
瑞虎7的侧面腰线比较丰富 ， 在车门处形成了明暗交替的光影效果 ， 再加上悬浮式的车顶、旋风式的轮毂 ， 整体和车头一样 ， 凸显出了立体的层次感 ， 也符合现在年轻消费群体的主流审美 ， 但是在C柱之后 ， 车尾的侧面显得有些短小 ， 第一影响到了它的后备箱空间 ， 第二从视觉上给人一种仓促收尾的感觉 ， 让整个侧面缺少了一些大气的感觉 。
车尾正面部分的造型则比较讨喜 ， 这条贯穿式的尾灯属于点睛之笔 ， 在下方是内凹式的几何造型 ， 也突出了明朗的立体感 ， 上方的尾灯和下方的日间行车灯 ， 在布局上遥相呼应 ， 也提供了更清晰的辨识度 。


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