群策网黑旋风ELF 3 赛车、Honda 后单摇臂的始祖，老照片：埃尔夫
下面的图片摄于2003年三月30日 ， 在珠海国际航空航天博览会室内场馆举行的Auto2003首届中国.珠海汽车展销会（三月28日-四月1日）上 ， 澳门格兰披治大赛车委员的展位中、所展示的埃尔夫ELF3赛车 。
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
法国石油公司ELF埃尔夫的起源可追溯至1939年 ， 埃尔夫品牌在1967年推出 ， 到2000年、与法国另一家石油公司Total道达尔合并 。
当时 ， 埃尔夫在支持开发新的赛车技术、以及利用这些行动为自己建立更广泛的品牌影响力方面 ， 有着悠久的历史 。 在四轮赛车方面 ， 早在1970年就已经开始付诸行动 ， 并在方程式赛车方面取得了较为显著的成就 。 在玩了几年四轮之后 ， 埃尔夫开始向摩托车领域进行尝试 。
在1978年的巴黎车展上 ， 埃尔夫展示了他们的首个未完成的两轮作品：ELFx 。 该作品是埃尔夫当时的营销负责人吉特（FrancoisGuiter）与主设计师科坦兹（AndredeCortanze 。 他同时雷诺汽车的设计师、以及是一名摩托车耐力赛的车手）在业余时间里合作制成 ， 以YamahaTZ750的两冲程四汽缸发动机作为动力来源 ， 而车体上的多个设计特点 ， 成为了影响未来的标志：以平行臂取代了传统解决方案的前叉 ， 用一个单侧的后摇臂来固定后轮 。 前面的平行臂与后面的单侧式摇臂 ， 受力构件被安装到发动机上 ， 这堪称是现在承载式车架设计的先锋 。
推荐阅读
- 车内人|配“旋风门”，到站效率高，实则是特效，“柠檬绿”兰博基尼公交
- 群策网黑旋风|美国分公司发布多个 2021 款车型，Honda
- 群策网黑旋风|Yamaha XT250R Serow，改装：女士规格的
- 群策网黑旋风技术杂谈：卡塔尔测试、HRC 第二天失踪之谜，MotoGP
- 群策网黑旋风伟业达杯第四回合、MiniGP 150 组：车手个人图集，2019