杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车

有时候 , 汽车可以恰到好处地击中您的眼睛;在2020宝马M8竞争是这些车型之一 。 它的高度接近16英尺长 , 只有两扇门 , 其伸展的比例看起来像是一个才华横溢的10岁汽车狂热者可能会画出的样子:夸大了尺寸 , 恰到好处 。 我们并不总是对当前的宝马设计有这种感觉—M3轿车曾经是卧铺跑车 , 但是当前的迭代转向肌肉车吹牛 , 而新款X7SUV凭借其令人生畏的尺寸做出了最强烈的设计声明 。。 M8是我们一直在等待的宝马设计 。
杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车
文章图片
M8基于8系列 , 该系列在停产20年后于去年重新引入 。 作为背景 , 8系是1990年代的一款非常酷的汽车 , 其比例在不诉诸机翼或疯狂格栅的情况下彰显了其特殊性 。 宝马在恢复这种精神方面做得非常出色:新的格栅已被涂黑 , 是斜角引擎盖的自然延伸 , 整个字符线以一种整体的方式相互融合 。 没有什么强制的 。
杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车
文章图片
在典型的宝马时尚中 , 该系列进行多次迭代 , 包括四门GranCoupe车型 , 敞篷车和常规M8 。 我们认为 , 汽车的最佳表现是竞赛模型 。 名称中的“竞争”表现为更大的动力(17马力)和更牢固的悬挂 。 但它也摆脱了格栅和侧面进气口周围的光泽镀铬 , 转而采用简单的黑色装饰 , 并将车轮更改为全黑色 。 这些小窍门具有变革性 。 松软的东西消失了 , 剩下的就是专注于汽车更有意义的线条 。
杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车
文章图片
M碳纤维外观套件不会使汽车行驶得更好或更快 , 但它的外观也很繁重 。 侧后视镜和前装饰条采用碳纤维编织 。 以前 , 我们目前最喜欢的宝马设计是混合动力i8跑车 , 无论是轿跑车还是跑车形式 。 它看起来像未来的汽车 。 但是 , 内部始终是一个有点古怪的地方-局促了局面 , 一般乘客的位置都关闭了 。 (部分责备发动机中置和剪刀式门 。 )
杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车
文章图片
【杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车】在新颖性方面 , M8并不像i8那样特别 , 但内饰很吸引人-它简直就是一个绝佳的去处 。 各种材料完美地结合在一起 。 我们的座椅和碳纤维装饰上有Alcantara 。 成人可以使用后座 , 以便快速出行或适合儿童和狗长期使用 。 显然 , M8速度快且功能强大 。 1990年代的850Ci的V-12型飞机可管理322马力 。 那对它的时代是好的 。 进步的动力(以及现代双涡轮增压发动机的功效)意味着 , 新车的4.4升V-8发动机在减少四个汽缸的情况下几乎获得了两倍的动力 。 发动机的功率为617hp , 三秒钟内将使您每小时行驶60英里 。 它还具有在全轮驱动和后轮驱动模式之间切换的能力 。
杂志控什么才是一辆友谊的性能跑车,试驾:2020宝马M8竞赛轿跑车
文章图片


    推荐阅读