萌宠大机密 盘点车企的高性能部门，为速度与激情而生( 三 )
随着R全球范围的广受欢迎 ， 2010年 ， 大众正式把运动部门的业务独立出来 ， 成立了RGmbH 。 2010年3月 ， 大众汽车R有限公司成立 。 去年 ， 大众R系列高性能车部门经历了一次重组 ， 并且启用了全新的LOGO 。 大众R仅仅用10年的时间就已在车迷心中留有难以磨灭的形象 ， 作为大众汽车最富传奇色彩的独特群体 ， R系列一直承担着大众“探索汽车性能极致”的使命 。 虽然外表普通 ， 却因动力上不断的研新 ， 因此有着大批执着的拥趸为之疯狂 。
说在最后：
其实拥有高性能部门的车企远不止上述几家 ， 凯迪拉克V、捷豹SVR、雪佛兰Corvette、雷克萨斯F等等都是被车企予以厚望的高性能部门 ， 只是知名度和BBA大众相比还有些差距 。 高性能部门创立的意义往往并不在于能卖多少车 ， 而在于车企对于追求卓越性能的态度 ， 通过高性能车的研发来进行技术积淀 ， 并进一步提升品牌形象才是最重要的目的 。 值得一提的是 ， 近年来排放法则的日益严峻让高性能部门开始逐步探索新能源方向 ， 高性能2.0时代即将到来 。
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