奔驰GLC：连续4个月销量为0，“平民版GLC”终于倒下！网友：不值得同情
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作为曾经国内市场上的“网红”汽车品牌 ， 众泰对于大家来说都不算陌生 ， 不过众泰的走红却不是因为其技术或品控 ， 而是其旗下的车型在外观设计方面热衷于模仿借鉴 ， 例如“平民Macan”SR7、“平民途锐”T600等等 。 虽然说众泰从2018年开始便改走原创设计路线 ， 但其曾经模仿借鉴的传统却由其子品牌君马汽车继承了下来 ， 而君马汽车的成名之作便是它旗下的紧凑型SUV——MEET3 ， 而这款车也被称为“平民版GLC” 。
【奔驰GLC：连续4个月销量为0，“平民版GLC”终于倒下！网友：不值得同情】
君马MEET3
奔驰GLC
虽然众泰曾经因SR7、SR9、T600、大迈X5等争议性车型尝到了不少甜头 ， 但如今这样模仿借鉴的路线在国内汽车市场上已然成了“死路” ， 从这些车型的销量上便可以看得一目了然 。 如今君马MEET3亦是如此 ， 根据数据显示 ， 这款车在今年已经连续4个月销量为0 ， 而且这款车目前仍未更新国VI版本 ， 在整个众泰汽车都已经自身难保的前提下 ， MEET3很有可能成为一个弃子 ， 所以这款车也面临着停产的窘境 。
作为一款紧凑型SUV ， MEET3的指导价为7.99万—11.99万 ， 相较于同级别车型来说还是比较具有竞争力的 ， 不过MEET3败就败在它的外观设计方面 。 从前脸来看的话 ， 如果把MEET3的车标遮住的话 ， 相信很多人都会把它误认为是奔驰的GLC ， 因为它的大灯组以及中网造型与老款的GLC简直是如出一辙 ， 就连这款车的前包围都采用的类似于AMG家族式的造型设计 ， 所以它也被称为“平民版GLC” 。
在车身侧面 ， 君马MEET3的设计也与GLC如出一辙 ， 不过它并没有GLC的体形那么庞大 ， 这款车的长宽高仅为4530*1838*1610mm ， 所以在气势上要差了不少 。 而在车尾部分 ， 其实这款车的设计更像是GLA ， 它的尾喉以及尾喉设计都给人一种似曾相识的感觉 。 诚然 ， 开着MEET3上路定然会有很高的回头率 ， 但这样的回头率却其实很容易让人产生尴尬情绪 ， 就像是当初的SR9 。
在内饰设计方面 ， 君马MEET3也同样充斥着老款奔驰GLC的影子 ， 例如它的悬浮式中控屏、炮筒状空调出风口、物理按键布局等设计也几乎都与GLC一模一样 ， 就连座椅调节也设计在了门板上 ， 这可是奔驰家族独有的设计 。 当然了 ， MEET3的中控区域看似豪华 ， 但却基本上都是以硬塑料材质为主 ， 用料以及做工实在是不敢令人恭维 。
在动力方面 ， MEET3搭载了三菱的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为150马力 ， 最大扭矩为207牛·米 ， 与之匹配的是5速手动或CVT变速箱 。 这套动力总成的稳定性还是可以的 ， 就是迟迟没有推出国VI版本 ， 这也为MEET3的停产埋下了伏笔 。
点评：连续4个月销量为0 ， “平民版GLC”终于倒下！尽管这款车的外观设计和奔驰GLC有着很高的相似度 ， 但其实如今消费者正在变得越来越理性 ， 这中一味模仿借鉴的路线已然行不通了 ， 所以MEET仅7.99万起也卖不动 。 虽然如今的年轻消费群体都喜欢那些有着高回头率的SUV ， 但他们更青睐的是原创设计 ， 例如吉利ICON、长安UNI-T这样的惊艳车型 ， 因此也有很多网友对于MEET3惨淡的销量表示：不值得同情 。
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