「bang」电车自燃引出神仙打架,比亚迪用钢针刺穿宁德时代?

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5月26日一早 , 在深圳福田区皇岗路与莲科路路口 , 一辆电动货车追尾了一辆校车 , 随后电动车底部开始着火 , 直至全车燃烧 。 深圳交警发布消息称驾驶人当场死亡 。 目前尚不知该电动车的型号以及电池供应商 。
18天之前(5月8日) , 东莞市塘厦镇 , 一辆纯电郑州日产帅客在充电时发生自燃 , 并引燃了周边多辆汽车 。 搭载的依旧是三元锂电池组 。
29天以前(4月27日) , 深圳塘尾 , 一辆陆地方舟Z35在充电时也发生自燃 , 造成5辆汽车被烧毁 , 4台充电桩报废 , 其中一辆Z35搭载的是苏州宇量的三元锂电池组 。
每年入夏 , 电动车的『起火/自燃』问题就成为所有电动车车主以及潜在消费者的重点关注对象 , 多年以来 , 电池的安全问题也一直是电动车普及发展的最大掣肘 。
近日 , 国内电池两大巨头的比亚迪和宁德时代 , 更是针对电池安全问题点燃了战火 。
5月11日 , 宁德时代2019年网络财报说明会上 , 面对投资者关于『电池安全』的问题 , 宁德时代董事长曾毓群表示 , 公司一直将安全作为公司最重要的战略 , 但是电池的安全和电池的滥用测试是两回事 , 暗讽某些人将滥用测试等同于电池安全 , 表示应该要关注市场安全 , 关注电池系统全场景、全周期的安全 。
曾毓群口中的某些人 , 就是暗讽比亚迪 。
【「bang」电车自燃引出神仙打架,比亚迪用钢针刺穿宁德时代?】时间回溯到今年3月 , 比亚迪正式推出刀片电池技术 , 并在发布会上将三元锂电池、磷酸铁锂块状电池与比亚迪最新的刀片电池放在一起 , 进行『针刺测试』对比实验 , 结果显示:
三元锂电池在钢针刺入后迅速冒烟、剧烈燃烧 , 表面温度超过500℃ , 电池表面的鸡蛋被炸飞;磷酸铁锂块状电池在针刺后虽无明火 , 但是有烟 , 电池表面温度超200-400°C , 电池表面的鸡蛋被烤焦;而比亚迪刀片电池无明火、无烟 , 表面温度只有30-60℃ , 电池表面的鸡蛋无变化 。
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