「bang」电车自燃引出神仙打架，比亚迪用钢针刺穿宁德时代？( 四 )
探究原因 ， 无非是人性里 ， 会对陌生事物产生本能的抗拒和排斥 ， 面对新兴事物产生莫名的恐惧 ， 同时在互联网流量法则下 ， 树大招风的动力电池成为了千万新能源汽车零件之中 ， 最好的背锅侠 。 电池的安全 ， 已然成为电动车安全的代名词 ， 搞定『针刺测试』 ， 就是搬开消费者心中的大石 。
说不重要 ， 是因为这是两种技术线路之争 ， 本就没有对错 ， 况且从锂电池的电化学本质来说（电化学原理的不稳定性） ， 电池燃烧就是一个无法根治 ， 也无需根治的题 。 但我们可以从诸如电池结构、热控制技术（PTC电极）、正负极表面陶瓷涂层、过充保护添加剂、电压敏感隔膜以及阻燃性电解液等技术不断改善 ， 还可以能通过动力系统结构设计、控制系统、生产管控等方式 ， 将安全隐患降低到一个可接受的范围内 。 无论你是三元锂电池 ， 还是刀片电池 ， 这都是要共同努力的目标 。
这一次 ， 两位电池巨头的剑拔弩张 ， 眼中燃起熊熊战火 ， 但是否要争出个谁赢谁输 ， 似乎没那么重要 ， 搞不好还有可能两败俱伤 。 真正重要的是 ， 让消费者们看到各个厂商对电池安全的重视 ， 提高电池安全测试的标准（譬如说针刺热失控实验） ， 并为之做出努力 。 那才是多赢的结果 。
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