骆驼曾和电车PK,谁赢?!︱骆驼为什么是北京城的标志?
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在这段视频中 , 呈现出百年前老北京人的出行方式很全面 , 有骑马 , 骑驴 , 马车 , 人力黄包车 , 八抬大轿 , 骑自行车 , 甚至还有牵着骆驼出行的 。
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那百年前老北京人的交通工具都有什么故事?
这些交通工具又有怎样的历史?
又是怎样退出北京城的呢?
居功至伟的骆驼
在这段修复视频当中 , 正阳桥上悠然走过骆驼一队 , 这让很多网友感觉非常神奇 。 现如今的北京人可能无法想象 , 骆驼 , 曾经是北京城的标志之一 , 要不 , 老舍先生为什么会有小说《骆驼祥子》那样传神?在北京的发展进程中 , 骆驼是一大功臣 , 并且不应该被人遗忘 。
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把骆驼作为运载工具 , 在北京地区从唐代就已经广泛地使用了 , 距今已有一千年以上的历史了 。 据史书记载 , 唐天宝十四年 , 也就是公元755年 , 安禄山在范阳 , 也就是现在河北怀安
、
高碑店
以东 , 抚宁、
昌黎
以西 ,
霸州、天津以北的地区起兵造反的时候 , 就是用骆驼运送粮草的 。
北京西城的门头沟、房山等地从辽代就有煤炭开采了 , 并且逐渐成为京城燃料的主要供应地 , 在金末元初时期 , 京西的煤炭主要靠骆驼运往京城 。 曾有一首名为《运煤驼》的诗 , 描绘了当时用骆驼运煤的情景 , “肿背马行铃声长 , 或十或五联作行 , 背上捆载高于墙 。 驼能辨风色 , 驼能识泉脉 , 不用驼智用驼力 。 城中千烟复万烟 , 仗你西山运煤石……”
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在元代 , 骆驼除了用于在北京郊区搞一些笨重货物的运输以外 , 还用于远途的商业货运 , 例如把口外的皮毛、药材运到北京 , 再把茶叶、食盐、布匹、百货等运往口外 , 对当时北京的经济建设和人民生活都起到了很大的作用 。
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