东风雪铁龙|雪铁龙3CL新车上市,综合油耗4.8L,8.49万起,能卖得好吗?


东风雪铁龙真的上新车了 , 始料未及 , 没想到在今年如此严峻的环境下 , 本就表现不太令人满意的洞雪对国内市场依旧没有一丝放弃的想法 , 对产品的布局也在逐步规划 。 不可否认东风雪铁龙近两年的市场口碑和销量都不尽如人意 , 无论是作为法系品牌的影响力 , 还是东雪车系在国内市场的表现力 , 确实差了几分火候 。
不过此次发布的东风雪铁龙C3L , 不看品牌 , 从定价和产品实力来说是一款值得购买的车型 。 首先就是亲民的价格很受欢迎 , 指导价仅需8.49-10.59万元 , 其次还有一系列的购车优惠政策 , 最值得夸赞的一点是8年或20万公里动力总成质保 , 不得不说这些政策为该车在上市之初就挽回了一些用户口碑 。
【东风雪铁龙|雪铁龙3CL新车上市,综合油耗4.8L,8.49万起,能卖得好吗?】
东风雪铁龙|雪铁龙3CL新车上市,综合油耗4.8L,8.49万起,能卖得好吗?
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首先外观设计方面其实并不想介绍太多 , 东雪车系的外观设计一直以来都有自己非常明显的特征与特色 , 但是奈何似乎不太受到国内消费者喜爱 , 不过也有很大一部分网友表示10万以内的车外观其实没那么重要 , 还是考虑实用性和功能性为主 。
内饰方面 , 新车的表现还是不错的 , 9英寸触摸式中控屏搭载了智能网联系统 , 符合当下的用车需求 。 另外全系标配ESP车身稳定系统和上坡辅助等功能也大大提升该车的实用性 。 其次在后排实用性方面应该算是一个卖点 , 后排车顶采用的向上提升设计 , 大大增加了乘坐舒适性 , 可以说是非常推崇的一个人性化设计 。 同时雪铁龙C3L的行李箱空间可以说在这个价位接近完美 , 另外4/6分折放倒的模式让整个空间更加灵活 。
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动力方面 , 整体表现也是只得肯定的 。 新车搭载的是190THP发动机 , 额定功率85千瓦 , 最大扭矩可以达到190牛·米 , 与之匹配的是6速湿式双离合变速箱 , 消费者更加关注的油耗表现也十分不错 , 综合油耗4.8升/100公里 。
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综上 , 抛开品牌 , 东风雪铁龙C3L的价格和产品实力的加持还是具有一定市场竞争力的 , 如果你的预算10万以内 , 会选择它吗?


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