什么，赶个马车也要牌照？！︱“骡的”坐哪儿最舒服？！( 四 )
文章图片
这种轿车的车夫一般也是穿官衣 ， 戴缨帽 ， 拿饷银的 。 夏季里轿车的外部装饰则换成了绸缎或是纱 ， 以便通风透气 。 这种轿车兼备有马车和轿子的双重优点 ， 既比轿子快捷 ， 又比马车舒适 。
在清代 ， 马拉轿车仅限于皇室成员以及皇族的妇女们使用 ， 是一种身份和地位的象征 。 据史料记载 ， 光绪二十六年(1900年)八国联军攻进北京 ， 慈禧太后化装成农村妇女 ， 就是乘坐轿车逃往西安的 。
文章图片
王公大臣之中最早乘坐马拉轿车的是摄政王载沣 ， 他的轿车是绿色轿顶 ， 用两匹马牵引 ， 快速而舒适 。 此后外务大臣和度支大臣也竟相效仿 ， 改用了轿车 。 从光绪末年到宣统年间 ， 二品以下的官员大多都改用了轿车 ， 进入民国以后 ， 马拉轿车才应用于民间 。
文章图片
03
公共马车起源是哪？
作为公共交通使用的公共马车 ， 起源于1662年的法国 。 当年 ， 法国人布莱斯.帕斯卡尔向法国政府提交了一份公共马车计划 ， 旨在为那些没有私人马车的贵族提供公共交通服务 。
文章图片
很快这个计划便获得了国王路易十四的许可 ， 特许帕斯卡尔在五条道路上提供公共马车的运营服务 。 由于在国王的特许中没有规定乘客的身份 ， 公共马车就面向社会各阶层提供服务 ， 顿时在巴黎产生了强烈反响 ， 许多贵族和平民都纷纷尝试乘坐 ， 此举打破了过去贵族马车占据巴黎街头的局面 。
但是贵族的“绅士”、“小姐”、“太太” 们对公共马车的拥挤状况极为不满 ， 认为与平民混坐在同一公共马车内有失体面 ， 便向路易十四诉苦 ， 要求国王只允许公共马车接受“有身份的人”乘坐 。 于是 ， 巴黎议会做出了“禁止士兵、侍卫、仆人、贫民和其他军人乘从公共马车"的规定 。
文章图片
这个规定的出台 ， 使巴黎市民对公共马车的热情逐渐消退 。 事隔不久 ， 议会又禁止某些行业的人乘坐 ， 导致帕斯卡尔的公共马车公司失去了大量的客源 ， 在惨淡经营近十五年后不得不宣告破产 。 但是 ， 帕斯卡尔开创的公共马车服务 ， 为现代公共交通奠定了最基本的运营规则 ， 即有固定的线路、无论是否有乘客都要定点按时发车、乘客按里程交纳车费等 。
17世纪末 ， 马车在欧洲已被大量用于公共事业 ， 出现了公共马车、出租马车、邮政马车和消防马车等 ， 成为当时陆地上最重要的大众化的交通工具 。 20世纪初 ， 公共马车自欧洲经上海和天津传入北京 ， 最早运载的是外交使馆区的西方外交人员和商人 ， 后来清政府的官员和富裕的商人也开始乘坐 。
推荐阅读
![[启上神兵]波兰提出60亿天价赔款金，否则拿“北溪”动刀，最后一步胎死腹中](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200430/20200430110641721561a_t.jpeg)
- 你为什么想给孩子做英语早教启蒙？
- 小K说房|为什么装修时在客厅放大沙发有些落伍？看完这些分享太美了
- 中华房买卖|购买小户型最重要的是什么？过来人说出两点，现在知道还不晚！
- 本质|黄多多获国际大奖，看了黄磊的教育，才知道教育的本质是什么
- 唯独|被问最近一次心动是什么时候，别的学长都好会说，唯独张云龙例外
- 得知|男子为网恋女友花了72万, 得知身份后懵了 为什么偏偏是你
- 帅不过三秒|《三十而已》为什么观众都批判陈屿？现实中的老公大半还不如他
- 比音勒芬|布局短视频领域 比音勒芬打的什么牌
- 美食生活帮|不知道吃什么，试试这道炒年糕
- 楼顶|凌晨坪地一楼顶突然冒烟起火，什么情况？