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用户|综合旅游预订APP：飞渡产品设计方案( 三 )


同时 ， 短视频的分享热度也不断攀升 ， 42.3%的用户使用过这一分享载体；马蜂窝旅游网的调研数据显示 ， 用户分享的内容以风景和美食为主 ， 当地风土人情、旅行感受、人物照片分列三、四、五位 。 伴随着分享意愿提升的是用户对于优质旅游内容的需求 。
数据表明 ， 有95%的游客会在出行前浏览旅游内容 ， 56%的用户表示 ， 他们会浏览大量攻略 ， 做好详尽规划后再出游 。
2019年以来 ， 分享短内容的用户数相比去年增长了150% ， 短内容点赞数也以每月32%的速度递增 。
也就是说 ， 短视频、短内容等碎片化内容形态 ， 逐渐成为人们分享与获取内容时的“新宠” ， 也成为人们“种草”的重要载体 。 先“种草” ， 再出行 ， 也成为当代年轻旅行者最显著的行为特征之一 ， 而内容往往是用户出行前“种草”的第一步 ， 即通过阅读游记、攻略等旅游内容 ， 产生旅行灵感 。
总结来说 ， 在“碎片化旅游时代”的背景下 ， 以C端为核心的自由行资讯+电商的商业模式已成为潮流 ， 选择自由行出行的用户群体更倾向于去浏览优质的旅行内容 ， 再作消费决策 。
3.2 竞品分析
根据2019年12月30日的千帆指数 ， 携程 ， 去哪儿旅行与飞猪位列综合旅游类APP的前三位 。 这三款产品在活跃人数 ， 启动次数 ， 使用时长上领先于别的同类产品 ， 位于在线旅游行业第一梯队 ， 市场份额领先 。
2019年11月在线旅游类APP月度独立设备数 ， 携程以6653万台位列第一 ， 去哪儿5725万台紧随其后 ， 飞猪以3020万台位列第三 ， 而紧跟其后的同程、马蜂窝、途牛旅游则在1000万台左右 。
用户|综合旅游预订APP：飞渡产品设计方案
本文插图

其中携程、去哪儿、飞猪、同程、途牛均聚焦在旅游电商的商业模式 。 例如携程 ， 中国“OTA”行业老大 ， 以B端为核心 ， 以商务出行为主流 。 携程投资收购了很多竞品公司 ， 国内有永安、途风、艺龙和太美 ， 国外有MakeMyTrip、天巡 ， 甚至是被携程收购的子公司也收购了竞品股权 。 在“机+酒的”行业资源、地位上可以说是不可撼动的 。
而马蜂窝旅游的商业模式则与常见OTA平台区分开来 ， 以内容优势为外部交易场景赋能 ， 顺应以C端为核心的自由行时代潮流 ， 打造‘内容+电商’的商业模式 。
马蜂窝定位主打国内 ， 产旅游攻略指南电子杂志作为主要产品 ， 指南内容质量较高 ， 游记攻略丰富 ， 用户驻足长 ， 提供旅游网站里相对高端的用户体验 。
从用户旅游计划的决策环节来看 ， 马蜂窝这样的旅游社区资讯app ， 是处在明显的上游的位置 。 用户通常都是受到亲朋好友、或者各类媒体、旅游资讯的影响 ， 确定旅游目的地 ， 再制定旅行计划 ， 预定机票和酒店 。
用户典型的使用路径可能是：搜索引擎(百度)->旅游社区旅游资讯网站(穷游、蚂蜂窝)->旅游预订网站(携程、飞猪等OTA) 。 虽然马蜂窝这样的网站 ， 能影响到用户的决策消费 。
但实际情况是 ， 尽管处在流量的上游 ， 但因为在旅游决策过程中 ， 还是会选择离交易环节近的旅游网站 ， 如携程、艺龙 ， 早就成为了旅游行业的巨头 ， 一定程度上垄断了机票、酒店预订的在线旅游资源 。
另外在使用马蜂窝APP的过程中 ， 虽然首页的内容丰富 ， 覆盖的地点全面 ， 但旅行笔记的景点或机酒并没有与商品关联 ， 当用户产生兴趣后需要退出当前界面 ， 切换到商品页才能进行价格的查询与购买 。 这样很大程度上将潜在客户流失到了其他OTA平台上 ， 导致马蜂窝处于流量的上游 ， 产业链的下游的尴尬地位 。
2.3 产品特点
飞渡同时具有高质量社区与电商功能 ， 打造更加开放的‘内容+交易’生态 ， 承包用户从”种草”到”拔草”的全过程 ， 形成商业闭环 。


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