青藏铁路|奇路中国,你了解多少?
北京联盟_本文原题:奇路中国 , 你了解多少?
逢山开路 , 遇水架桥
我们的一生会走过很多路
有羊肠小道 , 有通衢大路
哪些路让你流连忘返?
哪些故事让你记忆犹新?
今天
地理君就和大家分享 「中国的七条路」
文末还有两枚彩蛋等你来拆
①
“台海隧道”构想
1996年初
清华大学著名工程专家吴之明教授
在英国参观了连接英法两国的欧洲隧道
于是萌生了这样一个大胆的构想:
两个不同的国家和民族
都能携手共建连接彼此的海峡隧道
为什么
被台湾海峡阻隔的中国人不能精诚合作
在台湾海峡下面修建一条海底隧道?
这位学者的设想
提出不久就在全世界引发了广泛的关注
国内外很多媒体陆续进行了报道
包括《亚洲周刊》、《香港文汇报》
等知名媒体
建设台湾海峡隧道的构想
一直是世人瞩目的焦点
﹀
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中国南海
是世界上最繁忙的海上国际通道之一
全世界超过半数的大吨位商业航运
都要通过这一海域
台湾位于南海的北端
处在这条经济动脉的中心
台湾的安全直接关系到这条通道是否畅通
美国对这一地区的重视
可以从已公布的
美军军事基地的布署上看出来
事实上 , 拥有了台湾岛
就拥有了以它和它的附属岛屿为中心的
200海里专属经济区
也就拥有了中国与西太平洋之间的黄金通道
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一条隧道直通台湾
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聚焦“三国演义”地理
……
②
“长征”到底有多长?
在中国
红军长征走过二万五千里的伟大壮举
早已家喻户晓
然而近年来
一些人对“二万五千里”提出了质疑
甚至认为
“长征其实不到官方长期宣传里程的2/3 , 大约为3700英里(约6000公里)”
——这个最新“发现”一经报纸、网站炒作
立刻在舆论界掀起了轩然大波
那么70年前
长征的红军究竟走过了多少里路?
(摄影/田捷砚)
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翻雪山过草地是长征中最为艰难的路程
缺衣少粮的红军付出了惨重的代价
当主席在六盘山上吟出
“今日长缨在手 , 何日缚住苍龙”
的豪迈诗句时
他知道
对于这支走过地球上最崎岖地形、
跨越了中国边缘地带的红色军团来说
已经没有什么能阻挡他们前进的步伐了
(摄影/高屯子)
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